Inspiron
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VN-Biker# 7750
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Danke Detlef,
da war ich schon
Finde da aber nur Infos über Unterkunft und Preise.
Ich suche so eine Art "Programm".
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Liebe Grüße,
Nils
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Pommes
Vorm.:derdicke
VN-Biker# 6117
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Inspiron
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VN-Biker# 7750
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Hallo ihr lieben,
endlich mal wieder gebastelt heute.
Bei dem Wetter wachsen einem ja Schwimmhäute zwischen den Zehen. 
Habe heute mit Unterstützung meiner Frau die Ventile ordentlich sauber geschliffen und bei einem Zylinderkopf die Ventile eingeschliffen, s. Video.
Somit startet die neue Woche definitiv mit Muskelkater. 
Sollte dann wohl soweit dicht sein... hoffe ich.
Anbei hier in gewohnter Weise das Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=w8LtA8Bi87c
Und wie immer,
ich nehme gerne Tipps entgegen.
Also dann,
allen noch einen schönen Abend.
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Liebe Grüße,
Nils
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schumi1
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VN-Biker# 2646
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Is ja hier so ruhig geworden. 
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Gruß Schumi------
"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft, sondern konzentriere dich auf den Moment"
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Inspiron
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VN-Biker# 7750
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Moin Moin,
Ja, sorry.
Hoffe ich komme nachher Mal wieder in die Garage zum weiter machen. Nervt mich schon ein bisschen wenn's nicht weiter geht, aber der habt normale Alltagswahnsinn raubt mir die Zeit 
Also dann, hoffendlich bis später. 
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Liebe Grüße,
Nils
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Inspiron
VN-Biker
VN-Biker# 7750
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Jetze aber,
konnte heute Nachmittag mal wieder Hand anlegen.
Habe vom vorderen Zylinder die Ventile eingeschliffen, die Ventilschaftdichtungen getauscht und die Ventilferdern wieder montiert.
Ging auch soweit ganz gut, nur bei einem Ventil ist die Schraubzwinge verrutscht und die Feder bekam Flügel. Ansonsten hat alles supi geklappt.
Dann, durch Zufall schaute ich auf das Kettenrad der Nockenwelle vom vorderen Zylinder.
Da ist was kaputt würde ich mal sagen.
Kommt im Video ganz zum Schluss.
Da brauche ich mal Eure Meinung zu.
Bitte mal im Video ganz hinten schauen.
Meiner Meinung nach hat sich in dem Bereich, bei dem die Nocken die Ventile herunter drücken, also mechanischen Druck der Steuerkette auf das Kettenrad ausübt, die Kette in das Kettenrad eingeschliffen.
Das würde ja die Steuerzeit beim Öffnen der Ventile nach hinten verändern, oder gleichen das die Hydros noch mit aus?
Also,
bin auf eure Meinungen gespannt.
Das (mal wieder zu lange) Video ist hier:
https://www.youtube.com/watch?v=vFvAXR0XWZ8
Danke und Euch noch ein schönes Restwochende.
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Liebe Grüße,
Nils
(Inspiron)
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Haggis
" Außenminister "
VN-Biker# 4981
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Ab Minute 19:
Ich mach mich mal kundig
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Schau Dir die Nockenwellen für die 750VN an,(gibts bei Ebay einige) da gibts sowas nicht, hier wirst wohl ne andere Nockenwelle besorgen müssen.
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Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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schumi1
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VN-Biker# 2646
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Sieht schon komisch aus der Zahnkranz.
Ich würde die Nockenwelle tauschen, schon weil die Zahnflanken durch das eingearbeitete der Steuerkette ganz sicher auch ihre Oberflächenhärtung verloren haben.
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Gruß Schumi------
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Haggis
" Außenminister "
VN-Biker# 4981
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Die Nockenwelle ist definitiv hin! Muss neu!
Dann auch alle Steuerketten und Ritzel erneuern!
Ich hab mir nochmal die Video-Folgen neu angeschaut:
Video 2, 11.45 - 12.45)
Ist das zufälligerweise dieselbe Nockenwelle, deren Halter auch gebrochen war?
Die Kettenspanner (Folge 3) waren durch Auftragsschweißung manipuliert statt erneuert.
Eine Folge einer dynamisch, alternierenden Belastung durch den Bruch im Nockenwellendeckel?
Das alles hört sich eher nach einem Motor mit 147.000km an statt 47.000km....
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Inspiron
VN-Biker
VN-Biker# 7750
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Also das angebrochene Lager, bzw. die Führung, war vom hinteren Zylinder. Das eingeschliffene Kettenritzel ist vom vorderen Zylinder. Das Klackern kommt eindeutig vom Vorderen Zylinder. Steuerketten und die gebrochene Führung habe ich bereits als Ersatzteile da. Die Kurbelwelle (n) muss ich mir noch besorgen, habe ich ja erst gestern entdeckt.
So einen richtigen Oohhhh, ahhhhja-Fund habe ich noch nicht gemacht. Aber vielleicht war es am Ende dann die Summe mehrerer kleiner Sachen.
Danke schon mal für eure Mühe!
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Liebe Grüße,
Nils
(Inspiron)
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Ozzy63
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VN-Biker# 2973
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Wie immer ein toller Spaß mit deinen Videos.
Drücke Dir die Daumen, wenn der Motor wieder komplett ist und du ihn Einbaust
das es sich der ganze Einsatz auch gelohnt hat.
Ozzy
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Hotter than hell!!
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Mahlzeit, ich kann da Haggis nur wiederholen, die Nockenwelle ist hin. Könnte mir vorstellen das dass wirklich durch die manipulierten Kettenspanner gekommen ist.
Du solltest dir unbedingt die Kettenräder von der Kurbelwelle ansehen, wenn die genauso aussehen wird die Reparatur wohl doch um einiges aufwendiger.
Gruß Dirk
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Gruß Dirk 
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Inspiron
VN-Biker
VN-Biker# 7750
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Hallo miteinander,
vielen Dank für die vielen Hinweise. 
Habe mich mal auf dem Gebrauchtmarkt umgeschaut.
So unüblich scheinen die Spuren im Ritzel scheinbar nicht zu sein.
Hier mal zwei Bilder zweier Anbieter.
Wenn man etwas hinein zoomt sieht man die Rillen sehr gut.
Scheint also kein spezielles Einzelproblem bei mir zu sein.
Dann muss ich mal schauen wo ich welche her bekomme die noch etwas jungfräulicher sind als meine. 
| Dateianhänge: |
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| Dateiname: $attachmentname.$attachmentextension |
| Dateigrösse: 59 KB (59 KBbyte Byte) |
| Heruntergeladen: 300 | Dateivolumen: $attachmenttraffic |
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| Dateiname: $attachmentname.$attachmentextension |
| Dateigrösse: 18 KB (18 KBbyte Byte) |
| Heruntergeladen: 303 | Dateivolumen: $attachmenttraffic |
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Liebe Grüße,
Nils
(Inspiron)
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Wie schon erwähnt, kannste die Finger davon lassen, Ich versteh nur diese Brüder nicht die noch Schrott zu Gold machen wollen. 
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Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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Inspiron
VN-Biker
VN-Biker# 7750
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Hm, aber neu Kosten die Dinger mal eben das Stück
180,00 Euronen. 
Haste n Bezugs-Tip?
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Liebe Grüße,
Nils
(Inspiron)
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Es gibt einige Gebraucht Läden die so was anbieten, ist wie so ne Art Motorrad Schrottplatz,
da musste Dich durchs Netz durch quälen, andere Option kann Ich momentan nicht anbieten, Fakt ist die Alt Teile kannste den Highway hinab kicken,
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Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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176€ pro Stuck ist natürlich schon eine Kampfansage, warum Revisionen manchmal teuer werden kannste hier am besten sehen, Ketten und Schienen noch dazu, neue Spanner,
das ist sehr kostspielig, wenn Du aber Ruhe haben willst heisst es hier nicht kleckern, sondern klotzen, vielleicht gibts auch noch irgendwo nen guten gebrauchten Motor, leider kann Ich auf diesem Wege Dir so nicht weiter helfen.
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So, hab mich nochmal schlau gemacht, leider sind von den Bildern her nicht ersichtlich ob die gebrauchten Nockenwellen nur Gebrauchtspuren oder Abnutzungsspuren aufzeichnen. Was mir ein paar mal aufgefallen ist das einige Wellen wohl trocken gelaufen sind, deutlich zu ersehen durch dunkelblaue färbung an den Nocken. Also gilt es zu ergründen ob nur Gebrauchtspuren oder Abnutzung, bei guten gebrauchten Wellen stellt sich die Frage ob man die neu nitriert. So, jetzt hab Ich alles ausgeschöpft, weiterhin viel Erfolg.
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chevy v8
VN-Biker
VN-Biker# 7401
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Mein Bike: 70er Shovelhead VN15SE VN15A XL500R GS450 Scrambler Umbau
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Schau mal bei bike-teile.de
vielleicht ist da was drin
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Loud Pipes save Lives !
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Guck mal hier.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...249770-306-8058
Der hat nicht nur einen kompletten Motor sondern auch noch viele Einzelteile im Angebot, unter anderem auch Nockenwellen.
Für den kompletten Motor will der 150,- Euronen haben, wäre vielleicht ganz interessant für dich.
Gruß Dirk
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Gruß Dirk
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Würde Ich sofort zuschlagen............................
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Abbygale
Technik Foren Moderator
VN-Biker# 3380
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Mein Bike: 1996er Kawasaki EN 500 C / 1997er Kawasaki EN 500 C
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Ansonsten ist bei mir in Bielefeld auch ein fahrzeugteilehandel der mehrere schlachtfahrzeuge VN 750 da hat...
... Eins sogar noch mit Motor.
www.motorradteile-bielefeld.de
LG Abby
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Miss Behaviour Motorcycles
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3 Bezugs Tipps................besser gehts nicht 
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VN-Biker# 7750
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Wow,
Perfekt, vielen Dank
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Liebe Grüße,
Nils
(Inspiron)
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Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » Offene Foren » VulcaN Technik Light »
» Prefix (VN750) Benutzerrechte » Thementitel: Motor raus, Zerlegen, Zusammenbauen und wieder rein... 
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sowie auch die Jugendarbeit der Vereine in Burkhards mit 1000.-€
das TSG Zeltlager in Behrensdorf mit 4333,33€
den Sportverein Maring-Noviand mit 500.-€
den Herzenswunsch von Thore mit 100.-€
und das CVJM Feriendorf in Herbstein mit 284,88 €
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