VN-Biker# 8076
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Herkunft: Berlin Stammtisch: Berlin-Brandenburg Mein Bike: VN 900 LT und VN 1500 CL Mein RückenPatch: Ohne
meine "Kleine", 900 Classic, macht seit einiger Zeit komische Geräusche und die Werkstätten können mir auch nicht richtig helfen, vielleicht habt Ihr ja einen Rat.
Sicherlich kennen einige noch das leise Pfeifen eines Autoradios wenn der Motor nicht entstört war. So etwa klingt es bei meiner Kleinen auch häufig, jedoch nicht immer.
Es ist Drehzahlabhängig und kommt nicht vom Antriebsriemen.
Wenn ich z. B. im Stand Gas gebe singt der Motor, oder auch beim beschleunigen, wenn ich die Kupplung ziehe und die Drehzahl sich ändert wird das Singen weniger.
Manchmal ist Ruhe und plötzlich geht es wieder los, unabhängig von der Seitenlage etc.
Danke euch schon mal
__________________ Bis denn und tschüß, Gruß Stefan
Eine Möglichkeit ist die Lichtmaschine. Wenn Du einen kleinen "Schlag" in der Kurbelwelle hast oder die Lager nix mehr sind kann der Stator am Lichtmaschinendeckel schleifen. Das klingt dann wie singen. Sehen kannste das, wenn Du den Limadeckel abschraubst und innen kleine Abschleifungen hast. Dafür brauchste aber dann ne neue Dichtung.
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Danke für eure Antworten.
Die erste Werkstatt hatte die Lichtmaschine gemessen und sie als Ursache ausgeschlossen.
Klingt bei euch jedoch ganz anders und ich werde es nochmal prüfen lassen.
__________________ Bis denn und tschüß, Gruß Stefan
Wenn es die LIMA ist klingt das eher wie ein Heulen
(siehe Video)
Deine Beschreibung erinnert mich eher an die Benzinpumpe, das Singen hörst du auch beim "Einschalten" der Zündung.
Der Ton ist aber immer gleich, da die Benzinpumpe nur ein-/ausschaltet und nicht drehzahlgeregelt ist.
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Es ist die Lichtmaschine.
Es gibt "Heuler"-Statoren. Ursache sind die Spaltmaße, die für einen Sirenenartigen Ton sorgen.
Kawa hat das mal geändert durch Einfräsungen am Stator. Das sind die "nicht-Heuler".
So ein Stator kostet ne Menge Geld.
Billiger ist es, das Heulen zu ignorieren.
Bis der Stator tatsächlich kaputt geht.
Bis dahin haste Teile & Lohn zusammen gespart.
Original wurde von Haggis, am 07. März 2021; 18:06 Uhr gepostet
Es ist die Lichtmaschine.
Es gibt "Heuler"-Statoren. Ursache sind die Spaltmaße, die für einen Sirenenartigen Ton sorgen.
Kawa hat das mal geändert durch Einfräsungen am Stator. Das sind die "nicht-Heuler".
So ein Stator kostet ne Menge Geld.
Billiger ist es, das Heulen zu ignorieren.
Bis der Stator tatsächlich kaputt geht.
Bis dahin haste Teile & Lohn zusammen gespart.
Wenns stört, könnte er (würde ich) den Limadeckel von innen bearbeiten. Das sind 100% Schleifspuren zu erkennen, kreisförmig.
Die wegpolieren und noch ein Mü mehr und das sollte gut sein
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Danke für eure Tipps und Vorschläge.
Nun bin ich nicht der große Schrauber und freue mich wenn alles ok ist. Leider habe ich auch nicht mehr den richtigen Platz zum Schrauben.
Also nehme ich lieber das Geld in die Hand und freue mich, wenn wieder alles so ist wie es 11 Jahre war, denn es nervt.
__________________ Bis denn und tschüß, Gruß Stefan
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jetzt habe ich meine "Kleine" wieder und alles ist gut.
Der Stator wäre auch bald ausgefallen, war also richtig die Entscheidung.
Danke nochmal für die Ratschläge
__________________ Bis denn und tschüß, Gruß Stefan
Original wurde von Stewe, am 01. Mai 2021; 13:56 Uhr gepostet
Hallo Leute,
jetzt habe ich meine "Kleine" wieder und alles ist gut.
Der Stator wäre auch bald ausgefallen, war also richtig die Entscheidung.
Danke nochmal für die Ratschläge
Also ist das "heulen" jetzt weg? und war es "nur" der Stator?
Was hat der Spaß in der Werkstatt gekostet?
__________________ Fascinating! If you change only four letters in the word "milk" you get the word "beer"
Hab das ausgegoogelt, son Stator liegt zwischen 60,00 - 260,00 teuronen, kommt darauf an wo Du ihn erwirbst, Einbau ist da nicht dabei...........mal sehen was er gelatzt hat.
__________________ Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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