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VulcaN-Biker - Dein Kawasaki VN Custom, Chopper & Cruiser Forum


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Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » Offene Foren » VulcaN Technik Light » (VN15 A-B-C) Hab da mal ne Geschichte und ne Frage 2 Bewertungen - Durchschnitt: 1,002 Bewertungen - Durchschnitt: 1,002 Bewertungen - Durchschnitt: 1,002 Bewertungen - Durchschnitt: 1,002 Bewertungen - Durchschnitt: 1,00
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12.02.2020 13:27  Neuer Beitrag #26 unten  Optionen  oben  oben

 

Ne Bank zu sincronlauf zu bringen ist kein Hexenwerk.
Zwei einzelne schon Alles Easy

Denk dran das der hintere Zylinder fetter steht, bekommt kein
Fahrtwind. Benzin kühlt bekanntlich Alles Easy

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12.02.2020 22:35  Neuer Beitrag #27 unten  Optionen  oben  oben

 

Zitat:
Original wurde von Levken, am 12. Februar 2020; 11:29 Uhr gepostet

Scheint ja einfach zu sein Opi

Ich synchronisiere jährlich meine Einspritzanlage...OK OK war nur Spazz, bevor hier wieder das Gemaule los geht Streichel



GröhlSchäm

Proscht

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Nordländer, es kann nur einen geben!!! Super Sonne Cool Yeah Drühler
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Das Thema wurde gestartet von Kinderherold

17.02.2020 15:11  Neuer Beitrag #28 unten  Optionen  oben  oben

 

Denke du hattest Recht-Benzin im OEL- bin dann heute zu Kawa , durch den fehlenden Benzinfilter Vergaser verdreckt.
Danke Corvus
Klaus

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kinderherold: 17.02.2020 15:13.

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17.02.2020 18:41  Neuer Beitrag #29 unten  Optionen  oben  oben

 

Und genau dat is falsch. Der im
Schatten steht muss fetter laufen.
Aber macht Ma, wisst ja alles Buana

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17.02.2020 18:47  Neuer Beitrag #30 unten  Optionen  oben  oben

 

Nachwat, Kawa hat keine Ahnung von den kackfässern.
Haben ne Revision gemacht ohne Ketten zu tauschen bei knappe 60000. haben aber auch nur 3.500 Euro abgezogen.

Nach Hinweis, die Ketten sind noch gut Gins spanner aufn letzten Zahn. Hab ich denen gezeigt, dann Motor wieder raus. Voll die schlauficker Super cool

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17.02.2020 21:01  Neuer Beitrag #31 unten  Optionen  oben  oben

 

Ups ............

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Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!

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19.02.2020 09:35  Neuer Beitrag #32 unten  Optionen  oben  oben

 

Naja die letzten Vergaser habe ich vor 40 Jahren in der Garage meines Vaters zerlegt
50 er und dann 175 xt ich habe zwar Aufrisszeichnung vom Keihin der VN hier, traue mir das aber nicht mehr zu.Da bleibt leider nur noch die Werkstatt. Haare raufen und ev eine Auseinandersetzung mit dem Vorbesitzer,der Arbeiten wie- Tankreinigung und Versiegelung im Tank- im Vertrag bestaetigt hat,Mir kann keiner Erzaehlen dass beim Tankabbau und dem Pin rausnehmen nicht auffaellt dass kein Benzinfilter da ist ,die falschen Pins drin sind , und der Hahn undicht und zugesetzt ist.

Gruss
Klaus

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19.02.2020 18:58  Neuer Beitrag #33 unten  Optionen  oben  oben

 

Wer hat die Tankreinigung / Versieglung gemacht ?
Der Verkäufer - Privatperson ?

Wenn ja, vergiss es.
Schau das die Karre wieder ans laufen kriegst und erfreue dich am fahren.

Da haste wahrscheinlich mehr von Zwinker

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16.03.2020 10:27  Neuer Beitrag #34 unten  Optionen  oben  oben

 

So nach dem, Zwangsaufenthalt bei Kawa ,super Durchzug,geiler Klang, und wenn es sein muss knappe 180 moeglich .Jetzt macht das Fahren Spass und damit ist das Thema auch endlich beendet.

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16.03.2020 11:21  Neuer Beitrag #35 unten  Optionen  oben  oben

 

Na, wenn du zufrieden bist, alles Gut ! Yeah

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ChaosGarage

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16.03.2020 11:33  Neuer Beitrag #36 unten  Optionen  oben  oben

 

jetzt ja. ist ein Unterschied wie Tag und Nacht Sonne scheint
Die 10 000 er Kontrollpunkte wurden auch abgearbeitet,alles ok.
Zwei schwimmernadeln,Dichtungen,Oelwechsel ,reinigen, O Ringe ,Zuendkerzen,10.000 Inspektion fuer ca 560 Euro. Ich habe das Gefuehl da bin ich noch einigermassen gut weggekommen.
Klaus

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UK
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