J.RAM
unregistriert
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Neutral lampe
Hallo ! bei meiner vn 1500 geht die neutral lampe nicht aus während der fahrt ? wo soll ich suchen ?
Dank im vorraus
Gruß J.RAM
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Volkmar
VN-Biker
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Da frag ich doch mal nach: Wo is das Massekabel am Rahmen befestigt?
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Puschel
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Das Massekabel sitzt am Rahmen, ja ne , is klaa 
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Gruß Puschel,.........
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Puschel
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Nochwat, soviel wie mein Bischen wissen hergibt wird neutral über Masse
Geschaltet. Demnach sollte die Suche des Massekabels
Erfolglos bleiben. 
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Cyyber1
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RE: Neutral lampe
| Zitat: |
Original wurde von J.RAM, am 22. Mai 2017; 21:50 Uhr gepostet
Hallo ! bei meiner vn 1500 geht die neutral lampe nicht aus während der fahrt ? wo soll ich suchen ?
Dank im vorraus
Gruß J.RAM |
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Gang einlegen und Gas geben...wenn es nicht mehr bergab geht 
Sorry...der musste sein bei der Vorlage 
Ansonsten bin ich leider raus bei dem Thema...viel Erfolg
Gruß Cy
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Harald8100
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Der Neutralschalter sitzt auf der linken Seite in der Nähe des Ständers. Er schaltet Masse durch. Heißt wenn der Leerlauf drin ist misst du zwischen Fahrzeugmasse und dem Schalterausgang Durchgang, ist ein Gang eingelegt darf am Schalterausgang keine Mass anliegen.
Schalter könnte defekt sein oder das Kabel vom Schalter zur Lampe ist unterwegs an Masse. Wenn du den Draht vom Schalter abziehst dürfte die Lampe nicht mehr leuchten. Tut sie das dann noch ist der Draht zwischen Schalter und Lampe irgendwo mit der Masse verbunden. Leuchtet die Lampe nicht mehr wenn du den Draht am Schalter abziehst ist wohl der Schalter defekt.
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Harald8100
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J.RAM
unregistriert
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Neutral lampe
Malzeit !
Danke erstmal für die info ! Da weiß ich erstmal wo ich suchen soll ! 
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Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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J.RAM
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So moin !
Fehler gefunden ! war der schalter defekt neu rein und gut ! danke für die hinweise nochmal !
Gruß J. RAM
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captain-jag
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Hallo zusammen,
ich bin neu in eurer Runde und erlaube mir die Sache mit der Neutrallampe noch mal aufzunehmen.
Ich habe nämlich dasselbe Problem - meine Lampe leuchtet auch immer.
Schalter ist heile - Stecker an der Birne OK.
Kabel so weit verfolgbar kontrolliert...OK
Nun meine Frage:
Das die Neutrallampe nicht ausgeht - kann das auch mit dem Kupplungsschalter am Lenker zusammen hängen?
Oder was macht der Schalter am Kupplungsgriff genau?
Nen Ölfilter kann ich wechseln - aber elektr. bin ich ein Leihe...
Ich wäre dankbar wenn mir hier jemand eine Auskunft darüber geben könnte.
Beste Grüße
Gerd
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Der Schalter am Kupplungshebel ist zur Sicherheit da.
Du kannst den Motor bei eingelegtem Gang nur starten, wenn Du den Kupplungshebel ziehst. Dafür ist unter anderem der Schalter. Er bewirkt auch, daß der Motor ausgeht, wenn Dein Seitenständer ausgeklappt ist, Du nen Gang drin hast und die Kupplung kommen lässt
Neutrallampe dauerhaft an...oben beschriebene Vorgehensweise befolgen
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captain-jag
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Moin,
die Optionen oben habe ich checken lassen.
Unter anderem ist es so das die Neutrallampe weiter leuchtet wenn ich das Kabel vom Schalter abziehe - das ist doch nicht richtig - oder?`
Das der Kupplungsschalter "gekoppelt" ist mit dem Seitenständer bzw. ich bei eingelegtem Gang ziehen muß um zu starten, das wußte ich.
Aber ist die "Geschichte" da oben am Lenker in irgendeiner Weise auch relevant für die Neutrallampe? Oder hat das eine mit dem anderen gar nix zu tun?
Lieben Dank für weitere Erläuterungen
Gerd
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Wenn die Lampe weiterleuchtet, wenn der Stecker abgezogen ist, hat dieses Kabel irgendwo einen Masseschluss
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captain-jag
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Genau - und ich finde nicht wirklich etwas - nur die große Unbekannte Lenkerarmatur bleibt noch (sollte ich nichts übersehen haben).
Daher meine Frage ob es theoretisch auch an einem Kabel oben am Lenker liegen kann.
Gruß
Gerd
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captain-jag
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Guten Morgen,
nein - ist nicht original. Hat einen breiten Lenker drauf.
Aber mit dieser Info im Gepäck werde ich mal suchen gehen.
Danke
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Wenn alles am Kupplungshebel funktioniert, wie es soll...nicht anlassen bei Gang drin, ausgehen bei Gang und Seitenständer...
musste dort nicht weitersuchen. Die Verbindung Leerlaufschalter-Kupplungshebel schaltet nur die Masse fürs Anlasserrelais durch.
Wenn alles funktioniert bis auf die dauerhafte Neutrallampe, wirste den Fehler unterm Dashboard finden
Edit. Natürlich ist das alles bißchen komplizierter geschaltet, wie ichs beschreibe und ich bin auch kein Elektrikprofi.
Aber am Lenkerumbau und dessen möglicher Fehler sollte es aus einem weiteren Grund nicht liegen.
Die Verbindungen Leerlaufschalter-Kupplungsschalter findet nicht in der linken Schaltereinheit statt, sondern irgendwo unterm Dashboard oder, wenn original, im Scheinwerfer. Zur Schaltereinheit geht zum Kupplungshebel nur das Massekabel und zurück die dann geschaltete Masse.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber ich hatte die Kabel auch schon alle mehrmals einzeln in der Hand
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blochi: 27.02.2021 11:17.
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Dennis
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Ich denke auch das du zuerst unter dem Dashboard nun schauen solltest.
Es reicht aus wenn eine Litze raus schaut und auf Masse kommt.
Oder ein kleiner Riss in der Isolierung .
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captain-jag
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Moin zusammen,
ich habe die Maschine heute in die Werkstatt gefahren.
Da der Kupplungsschlauch eh neu muss, die Bremse vorne entlüftet werden muß und Tüv neu machen auch nicht schadet...., sollen sie das gleich mit machen.
Wenn ich sie kommende Woche wieder hole werde ich posten was es war.
Gruß
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captain-jag
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Moin,
es war tatsächlich der Leerlaufschalter - hatte ne Macke - mal heile mal nicht so ungefähr...
Gewechselt - funzt!
Danke allen für eure Unterstützung
LG
Gerd
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