aloisius
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VN-Biker# 5937
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Hoher lenker
Hallo zusammen. Ich möcht gerne einen ape hangeebmontieren und da wollt ich fragen wie das mit den leitungen und gaszügen ist weil die gehören natürlich länger. Aber ich hab da irgendwie keine ahnung um wieviel und ob dea recht umständlich ist dieae auszuwechseln.
Und wo kann ich die am beaten.beziehen da es ja da auch viele verschiedene anschlüsse gibt.
Wär für tipps dankbar
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Kawa
Sauerland Stammtisch
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Frag mal hier nach, die sind auch hier im Board (Angie 69).
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Saoranach unregistriert
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Bei Polo kannst Hydraulikleitungen und Fittings zum Verschrauben kaufen so wie Du sie brauchst. Elektrik einfach Leitung für Leitung selber einstückeln.
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aloisius
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Super. Also ist dass nicht sooo eine grosse aktion.
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Landwirt
vorm.:BomberCruiser
VN-Biker# 6181
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Bei meiner mussten gaszuge Chokezug verlängert werden gibt Züge in 2 m lange und Lotnippel dazu kosten auch nicht die Welt bei Polo oder Louis
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Saoranach unregistriert
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Ich habe ohne Verlängerung einen 40er verbaut. Nur die Leitungen ein bisschen geschickter verlegen und es passt.
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aloisius
VN-Biker
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Hmm und wie siehts mit den kabeln aus? Habt ihr die direkt bei den schaltern verlängert oder irgendwo zwischen drinnen.
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Drifty unregistriert
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Habe bei meiner zwar keine APE montiert sondern einen breiteren Lenker aber das sollte sich ja ähnlich verhalten.
Habe die Kabel meiner Drifter am Sammelpunkt in/vor der Lampe verlängert. Dort Enden ja die meisten Kabel von Cruiser/Choppern. Denke das es bei deiner auch so sein wird.
Meine Kabel habe ich um ca. 20cm verlängert. Dazu habe ich mir von der Arbeit entsprechendes Kabel (Steuerleitung - einzelnt nummerierte Adern - geht aber auch mit anderen Kabel was flexibel und entsprechenden Querschnitt hat) mitgebracht. Schrumpfschlauch für die Einzeladern und für den ganzen Kabelbaum.
Kabel kurz vor dem Stecker getrennt mit genügend Platz für die Verbindung, Schrumpfschlauch über den kompletten Kabelbaum und dann jeweils über die Einzeladern. Das ganze dann an den Kabelenden ensprechend abgelötet/verlötet, den jeweiligen Schrumpfschlauch drüber und verschrumpft - fertig.
Habe mich für diese Variante entschieden, weil ich keine entsprechenden Ersatzstecker auf die schnelle im Netz gefunden habe und das ganze aber Steckerfertig sein sollte, zwecks evtl. Änderungen/Umbauten.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Drifty: 07.07.2016 15:33.
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Wie Paddy schon sagt, direkt am Schalter verlängern!
Alles andere is murks!
Ob du jetzt am Schalter lötest oder irgendwo dazwischen, der Aufwand is der selbe nur wie gesagt, stückeln is murks!
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aloisius
VN-Biker
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Naja aber dazwischen drin muss i halt den schalter zerlegen
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Zitat: |
Original wurde von aloisius, am 07. Juli 2016; 20:59 Uhr gepostet
Naja aber dazwischen drin muss i halt den schalter zerlegen
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Die Armaturen hast ja eh ab, weil du ja nen neuen Lenker anbaust!
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aloisius
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Muss i mal schaun. Ich hab halt angst dass da dann der schalter kaputt geht
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