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Wo ist die Sicherung?
N'Abend,
mein Mopped ging einfach aus, und nu leuchtet nix mehr.
Die Batterie wollte ich überbrücken, aber auch mit angeschlosener Fremdbatterie bleiben alle Lichter aus.
Ich vermute mal, eine Sicherung ist hin. Die Dinger in dem Kasten direkt auf der Batterie habe ich alle durchgesehen. Die sind heile.
Aber... irgendwo muss noch eine versteckt sein. Eine Hauptsicherung oder so.
Weiß jemand, wo die zu finden ist... oder was es sonst sein kann?
Derben Dank im Voraus!
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Hallo , es gibt wohl eine Hauptsicherung die unter dem Sitz liegt im hinteren Bereich rechts.
Also Sitz runter würde ja ein Bild hochladen bin aber gerade auf der Arbeit steht im WH im Elektrik Teil.
LG
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Massekabel, von Batterie zum Rahmen.
Am Rahmen Verschraubung sauber machen, vernünftig fest ziehen, feddich
__________________ Gruß Puschel,.........

*in Memory of Lowrider*
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Danke euch für die Antworten!
Unter der Sitzbank ist leider... nix. Vorne ist die Batterie mit den normalen Sicherungen, dahinter nur noch der Fender.
Die Masseanschlüsse hab ich alle nochmal überprüft und gesäubert. Hilft alles nix.
Batterie ist voll und es kommt kein Saft an.
Vlt. hat noch jemand einen Tipp, wo in etwa ich noch eine verantwortliche Sicherung finden kann...
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Moin Notausschalter schon mal geprüft
__________________ Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein wie ihr mich haben wollt
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Die Sicherung befindet sich am Anlasserrelae
__________________ Träume nicht dein Leben, Lebe deinen Traum
Du bist länger tod als lebendig
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Zündschloss?
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
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Genau so isses
| Zitat: |
Original wurde von ElektroPaul, am 23. August 2023; 07:06 Uhr gepostet
Die Sicherung befindet sich am Anlasserrelae |
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__________________ Loud Pipes save Lives !
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Am Schalter liegt's nicht
Aber Zündschloss und Sicherung sind ein guter Tipp.
Angenommen, ich wüsste jetzt nicht wirklich, wo ich das Anlasserrelais finden könnte... hust
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Relais mist auch unterm Sitz, hinten an der Qerstrebe vom Rahmen.
Da wo die dicken Kabel hingehen.
unter der Abdeckung sitzt ne große Stecksicherung.
__________________ Loud Pipes save Lives !
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Unter dem Sitz sieht es ziemlich aufgeräumt aus. Außer dem normalen Sicherungskasten ist da nichts zu finden.
Ich hänge mal ein Bild an...
| Dateianhang: |
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| Dateiname: $attachmentname.$attachmentextension |
| Dateigrösse: 128,25 KB (128,25 KBbyte Byte) |
| Heruntergeladen: 489 | Dateivolumen: $attachmenttraffic |
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Rechts, direkt vor der Querstrebe vom Rahmen.
unter der roten/braunen Abdeckung!
__________________ Loud Pipes save Lives !
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Aaaaaah, hab sie gefunden!
Sie war auch wirklich durch.
Ganz derben Dank für die Hilfe!
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Es ist immer besser wenn Antworten gestellt werden die die Fragen auch beantworten.
Mutmaßungen und glauben bringen jeden der hier Antworten braucht nur aus den Konzept
Daher sollte jeder nur Antworten wo er was von versteht
Nur zur allgemeinen Anregung
Und für nicht Elektriker geht einfach dem Kabel (wenn original) rot nach dieses endet am anlasserrelaes
Nichts für ungut aber liebe Jungs das geht mir echt gegen den Strich
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Du bist länger tod als lebendig
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| Zitat: |
Original wurde von ElektroPaul, am 24. August 2023; 22:37 Uhr gepostet
Es ist immer besser wenn Antworten gestellt werden die die Fragen auch beantworten.
Mutmaßungen und glauben bringen jeden der hier Antworten braucht nur aus den Konzept
Daher sollte jeder nur Antworten wo er was von versteht
Nur zur allgemeinen Anregung
Und für nicht Elektriker geht einfach dem Kabel (wenn original) rot nach dieses endet am anlasserrelaes
Nichts für ungut aber liebe Jungs das geht mir echt gegen den Strich |
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Vielleicht war ja auch einfach das Vollgas alle und das hat die Sicherung nicht gepackt
Was willstn auf die Ferne sonst machen, ausser Mutmaßungen anstellen?
Bei meinem Mopped ist alles tot!
Ja. Da ist genau die Sicherung unterm rechten Seitendeckel kaputt!
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blochi: 25.08.2023 20:23.
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Da bin ich wieder :)
Die Sicherung hab ich gewechselt und alles funktioniert wieder... zumindest eine Zeit lang. Dann schmurgelt sie wieder durch. Mal läuft sie ein paar km, mal geht sie schon nach 2 Minuten wieder kaputt, stöhn.
Ich weiß, dass so eine Ferndiagnose schwer ist aber vlt gibt's ja eine bekannte Schwachstelle, wo gerne mal ein Kabel durchscheuert oder dergleichen. Hab fast alle Kabel überprüft. Die sehen alle ok aus.
Meistens passiert es, wenn ich sie anmache, mich draufsetze und dann Gas geben will. Warum auch immer...
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Wenn deine kleineren Einzelsicherungen nicht auslösen kann es ja nur ein Fehler direkt im Hauptstrang vor diesen Sicherungen sein. Da mußt du suchen
__________________ Gruß Schumi------
"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft, sondern konzentriere dich auf den Moment"
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Check mal das Plus Kabell zum Anlasser, vieleicht ist s irgendwo durchgescheuert, Prüf auch mal den Anlasser selbst.
__________________ Loud Pipes save Lives !
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von chevy v8: 07.09.2023 13:20.
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Danke euch beiden... da werde ich gleich mal zuerst suchen!
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+ oder - Kabel an der Batterie locker ? Hatte ich mal ...
__________________ T
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Und? Hast s rausgefunden?
Übrigens, da gehört ne 30er Sicherung(grün) rein!
Wenn da ne 10er drin is brauchs dich net wundern.
__________________ Loud Pipes save Lives !
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Hey, danke fürs Nachfragen...
Das mit den 30A weiß ich. Hab ja 10 Stück davon gekauft... und 7 davon durchgebraten, lach.
Ich hab jedes miese Kabel nachgesehen und das halbe Mopped auseinandergebaut. Alles ok. Die fliegt trotzdem immer wieder raus.
Gestern hab ich sie zum Schrauber meines Vertrauens gebracht.
Sobald ich weiß, woran's lag, verrate ich das hier... falls noch jemand das Problem hat.
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Ich hatte das gleiche Problem.
Bei mir war es der Generatorregler.
Bei normalen Messen bei gleichbleibender Drehzahl war alles i.O.
Beim Gasgeben bemerkte ich halt das der Regler doch träge war.
Seit Austausch des Reglers hab ich keine Sicherung benötigt.
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Danke für den Tipp! Ich hab vor Kurzem auch erst rausgefunden, wo der Fehler lag: Das Blinkrerrelais war irgendwie durchgescheuert, weil's nicht richtig befestigt wurde, und hat einen Kurzen verursacht, weil es mit dem Rahmen Kontakt hatte.
Jetzt muss ich nur noch rausfinden, warum das Relais nach ein paar Minuten seinen Geist aufgegeben hat
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