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DB Eater
Moin,
gibt's für den Originalauspuff der VN 15 einen DB Eater ?
Offenbar hat der Vorbesitzer die Endtöpfe leergeräumt.
Das dürfte schwierig werden beim TÜV.
VG
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Abbygale
Technik Foren Moderator
VN-Biker# 3380
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Oh je... da hast du ja mit deiner neuen Maschine wohl einen richtigen "Glücksgriff"getan...
Ich würde ja dazu raten dir ne gebrauchte originale zu besorgen...
Aber da diese Modelle ja so super aufgestellt sind was die Ersatzteile und gute gebrauchtteile angeht wird das wohl ne teure und langwierige Suche.
Evtl kannst du da was mit sogenannten "db-eatern für die Krümmermontage" regeln... oder das Innenleben etwas nachdämmen...
Aber auch damit wird das schwierig auf die passenden Werte zu kommen... und dauerhaft dort zu bleiben...
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Miss Behaviour Motorcycles
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Dennis
unregistriert
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Sonst mach doch Mal ein Foto für die Jungs hier. Dann kann man dir sagen was da eventl entfernt wurde.
Oder es nichts nützt und komplett Ersatz her muss.
Alternativ kannst du eventl deine DB Werte auch überprüfen lassen ob eine Eintragung möglich wäre.
Ich vermute da es dann um eine manipuliere Anlage handelt wird wohl Einzelabnahme erforderlich sein aber so teuer ist das nicht. Klar weiß ich jetzt nicht wie laut sie ist aber das wäre halt auch eine Möglichkeit.
Hoffe für dich das du was anständiges findest..
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Zunächst einmal vielen herzlichen Dank für die guten Ratschläge.
Wirklich klasse, dass Ihr helft, wo es geht.
Ich habe meine VN ja in Holland gekauft. Es war eine JAMA Laser Auspuffanlage drauf.
Außerdem habe ich eine Originalanlage zusätzlich gekauft. Diese habe ich dann angebaut. Nun fiel mir aber beim Anbau auf, dass ein Endtopf komplett leer war. Soweit ist weiß, muss dort aber ein Dämpfer drin sein, den wohl jemand ausgebaut hat. Genau das ist das Problem. Ansonsten ist die Anlage original, d.h. der Sammler ist mit dabei und wurde von mir auch mit angebaut. Da ich aber schon zwei VN 15 hatte (beide mit Originalanlage) weiß ich, dass meine jetzige Originalanlage deutlich lauter ist, als die bisherigen. Ich befürchte nun, dass bei der Einzelabnahme ( die ich für die Zulassung benötige) das Ganze in die Hose geht, wenn das Ding zu laut ist.
Daher die Frage, was ich tun kann, um diese Gefahr zu beseitigen.
Ich habe schon nach weiteren originalen Endtöpfen geschaut, aber da wird momentan nicht wirklich Brauchbares angeboten und für originale Endtöpfe doch anständig teuer...
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Dennis
unregistriert
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Danke für den Link.
Habe nur leider keine Ahnung, was in meinen Endtopf rein passt ? 
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Abbygale
Technik Foren Moderator
VN-Biker# 3380
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Wenn der originale Endschalldämpfer komplett leer geräumt wurde hast du eigentlich keine Chance das teil für die vollabnahme zulassungskonform zu bekommen.
Der dämpfereinsatz besteht ja aus vielen verschiedenen prallblechen und resonanzkammern die im Zusammenspiel Interferenzen erzeugen und den Schallwellen gegeneinander leiten und somit wird der Dämpfungseffekt erreicht.
Was man machen kann ist evtl daraus einen resorptionsdämpfer zu bauen... mit hintereinander geschweißte dämpfereinsatz aus einer simson schwalbe und jeder Menge dämmwolle etc
Aber dann hast du immer noch die Gefahr, dass die Dämpfung nicht ausreicht...
Am sichersten fährst du halt mit nem gebrauchten originaldämpfer...
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Ich verstehe.
Da ich einen Termin hatte, habe die das Mopped nun einfach mal hingestellt. Vielleicht habe ich ja einfach mal Glück und es ist für den Prüfer ok.
Ansonsten werde ich wohl in den saueren Apfel beißen müssen und mir nicht eine zweite gebrauchte originale Auspuffanlage kaufen müssen...
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Hier die gute Nachricht:
Ich habe gerade einen Anruf vom TÜV bekommen, dass ich das Mopped abholen kann. Alles ist konform und es wurden keine Mängel gefunden.
Nächsten Mittwoch habe ich nen Termin bei der Zulassungsstelle und dann ist endlich der Weg frei 
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Volkmar
VN-Biker
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Ich habe bei zwei VN 15 die Schalldämpfer rausgenommen (Lochfräser bei ThomScha), beide Meschinen hatten einen satten Klang der wohl im erlaubten Bereich war, denn beide Maschinen sind problemlos durch den TÜV gekommen.
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Abbygale
Technik Foren Moderator
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Da hast du entweder einen Prüfer erwischt, der wenig Ahnung von der VN 1500 hat oder grundsätzlich wenig von der Materie versteht...
Man darf ja auch mal Glück haben. 
Allerdings - und ich mag es nicht die mit dem erhobenen Zeigefinger zu sein - bist du als Halter für die jederzeitige Einhaltung der Grenzwerte verantwortlich.
Das heißt, auch wenn du jetzt Glück hattest und der Prüfer hat nix gemerkt bleibt immer noch die Verkehrskontrolle durch die Rennleitung... und auch dort musst du die Geräuschmessung überstehen...
Ansonsten kann es dir passieren, dass du das Motorrad stehen lassen musst an der Kontrollstelle...
Also wäre es gut eine konforme Abgasanlage zumindest in der Hinterhand zu haben... spätestens zur nächsten HU in zwei Jahren.
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Miss Behaviour Motorcycles
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Meinem Prüfer ist laut seiner Aussage die Auspuffanlage komplett egal, da diese mit seinen Worten gesagt, sowieso zu Hause sofort wieder getauscht wird...
Mit der Rennleitung musste halt klar kommen
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Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
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| Zitat: |
Original wurde von Blochi, am 11. März 2021; 01:16 Uhr gepostet
Meinem Prüfer ist laut seiner Aussage die Auspuffanlage komplett egal, da diese mit seinen Worten gesagt, sowieso zu Hause sofort wieder getauscht wird...
Mit der Rennleitung musste halt klar kommen |
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Recht hat der Mann 
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» Signaturanfrage «
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Dennis
unregistriert
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| Zitat: |
Original wurde von MadMax, am 11. März 2021; 06:33 Uhr gepostet
| Zitat: |
Original wurde von Blochi, am 11. März 2021; 01:16 Uhr gepostet
Meinem Prüfer ist laut seiner Aussage die Auspuffanlage komplett egal, da diese mit seinen Worten gesagt, sowieso zu Hause sofort wieder getauscht wird...
Mit der Rennleitung musste halt klar kommen |
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Recht hat der Mann
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Jaein , selbst die Prüfer werden ab und an überprüft und wenn es dann zur Überprüfung kommt muss er sich dafür Rechtfertigen .
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Die wollen mich doch verarschen....
Ruft gerade einer vom TÜV an und sagt, er habe sich vertan. Mein Mopped werde erst am Samstag geprüft. 
Außerdem soll ich bitte bar bezahlen, es würde so um die 250 Euro kosten.
Also alles wieder auf Anfang. Ich könnte .... 
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Dennis
unregistriert
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250€
Uff
Ich habe letztes Jahr für mein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß Paragraph 21 StVZO ( Paragraph 19(2) StVZO)
150 € bezahlt
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Puschel
VN-Biker Foren Moderator
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Und ich 1350,- auch für ne einzelabnahme allerdings hatten
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Gruß Puschel,.........
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Dennis
unregistriert
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War bei mir auch nur die Begutachtung des Rahmens nach der Kürzung.
Der Auspuff war auch teurer . Aber an deine 1350€ komme ich trotzdem nicht ran
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Wow, ich habe bei der letzten Einzelabnahme meiner letzten VN 15 gerade mal 95,- € bezahlt....
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Volkmar
VN-Biker
VN-Biker# 3159
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@ Abby,
den Tipp hatte ich von Edward. Der hats bei seiner auch gemacht. Prüfer, die keine Ahnung haben, werden immer mehr 
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Ozzy63
VN-Biker
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| Zitat: |
Original wurde von Puschel, am 11. März 2021; 13:21 Uhr gepostet
Und ich 1350,- auch für ne einzelabnahme allerdings hatten
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WOW das ist heftig, was haben die Jungs den für einen Stundensatz?
War aber auch ein komplett Umbau wenn ich mich an das Bike erinnere.
Ozzy
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Haggis
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Was ist mit Zubehör-Auspuff?
Bei Miller gibt's auch einzelne DB-eater....
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Moin kann ich Blochi nur recht geben auch wenn Tüv sagt alles top
oder Tüv trägt das sogar ein heißt noch lange nicht das die rennleitung das Akzeptiert
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Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein wie ihr mich haben wollt
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