---

Geschrieben von Maga am 21.08.2020 um 14:41:

 

Macht doch nichts, lieber Nachbar
Das heißt nicht, dass nicht jemand eine entspr. Info hat.

---

Geschrieben von Corvus am 21.08.2020 um 14:44:

 

Was brauchste den Diese Gummis

---

Geschrieben von Maga am 21.08.2020 um 15:05:

 

Ob die Teilenummer die ich angegeben hab, diese Stopfen sind, von denen Volkmar gesprochen hat.

Bei mir kommt der Motor bald raus um die Ventildeckeldichtungen zu tauschen und da würde ich auch diese "Problemquelle" (Stopfen) gleich tauschen wollen.
Scheint ja kein großer Act zu sein, wenn man den Motor soweit "demontiert" hat.

---

Geschrieben von Corvus am 21.08.2020 um 15:50:

 

Kannst direkt bei Popko anrufen, die haben die genauere Ersatzteilliste, sind freundlich, helfen auch diesbezüglich. Wenn Du die Ersatzteilnummer bereit hälst gehts natürlich flotter

---

Geschrieben von Buckelchen65 am 22.08.2020 um 08:08:

 

Zitat:

Original wurde von Corvus, am 21. August 2020; 15:50 Uhr gepostet Kannst direkt bei Popko anrufen, die haben die genauere Ersatzteilliste, sind freundlich, helfen auch diesbezüglich. Wenn Du die Ersatzteilnummer bereit hälst gehts natürlich flotter

Genau so isses !!
Mfg

---

Geschrieben von Volkmar am 22.08.2020 um 18:01:

 

Maga,
die Zylinder haben ne Kopf -und Fußdichtung. In den meisten Fällen kommt der Ölverlust aus dem Stopfen der Nockenwelle. Um die zu erneuern muss die sog. Zylinderkopfhaube oder auch Kipphebelgehäuse abgebaut werden.
Die wird dann, genau wie der Stopfen mit Dichtungsmittel eingesetzt.
Ich hoffe, ich liege da richtig, denn meine Motorrevision ist schon länger als 5 Minuten her

---

Geschrieben von Maga am 22.08.2020 um 19:05:

 

Hallo Volkmar,

danke für die Information.
Nur noch eins, können die "alten Stopfen" für das frische abdichten (Silikonhaltige Dichtmasse) benutzt werden oder müssen zwingend neue Stopfen eingesetzt werden?