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Die letzten 10 Beiträge |
chevy v8 |
Hallo liebe Mitleser,
nachdem es mir nach dem Probelauf das Ritzel der Anlasserkupplung zerlegt hat,mußte ich den Kupplungsdeckel nochmal öffnen. dabei hab ich gesehen,
das die Dichtung vom Wasserpumpendeckel auch leicht schwitzte.
Hab nun Dichtflächen alle schön sauber, aber werden die Deckeldichtungen nun trocken oder mit Dichtmasse verbaut??
Ich würd s trocken einbauen, oder?
Aber ein gutes hat s auch gehabt, die Deckel wurden jetzt gleich schwarz
gelackt.
Gruß Chevy V8 |
Hardy |
Moin
Ich habe bei der 1700er die Kupplungsleitung inkl. Stahlleitung ersetzt, passte Plud and Play oder wie das heißt. Die Flexleitung wurde von Spiegler angeboten. |
Corvus |
Hi, solltest Dich mal mit Spiegler Flexleitungen in Verbindung setzen, die machen auch auf Maß und aussergewöhnliche Leitungen.
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chevy v8 |
Hallo Gemeinde,
es geht laaaaaangsam weiter, da ich beruflich grad viel um die Ohren hab.
Schwinge und Gabeltauchrohre sind vom lacken zurück.
Schwinge und Endantrieb sind schon wieder verbaut und die Gabel ist auch schon wieder mit neuen Dichtungen und frischem Öl befüllt.
Bilder folgen demnächst
Hat schonmal wer die Kupplungsleitung komplett durch Stahlflex ersetzt?
Inklusive der Stahlleitung?
Andernfalls müsste ich nämlich den Kupplungsnippel erneuern und die Leitung bördeln und welcher Anschluss passt dann zu Stahlflex Leitungen???
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Abbygale |
Zur Not das Video auf Youtube hochladen...
... und dann den link hier einstellen
Das klappt normalerweise. |
chevy v8 |
Schade,krieg s video net rauf. |
chevy v8 |
Hier was feineres |
chevy v8 |
Hier mal was feines
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Maverick |
Ich hab noch 134 /136
Dateianhang: |
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Dateiname: $attachmentname.$attachmentextension |
Dateigrösse: 3,23 MB (3,23 MBbyte Byte) |
Heruntergeladen: 288 | Dateivolumen: $attachmenttraffic |
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chevy v8 |
Auspuffanlage hab ich grad nur ne originale der SE.
Kommt aber sicher noch was anderes dran.
Wollte eigentlich umdüsen auf 136/134, hab aber auf die schnelle nix gefunden und mich hat s einfach gejuckt, den Motor mal laufen zu lassen
und zu sehen ob alles funzt.
Die 135/137 hab ich gesehen,werd ich mir dann gönnen.
Vergaser sind schnell nochmal draußen, ist ja noch "Rohbau".
Dann kann auch Corvus wieder ruhig schlafen.
Gruß
Chevy V8 |
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