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Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » Offene Foren » VulcaN Technik Light » (VN Classic) Batterie verpolt angeschlossen
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VNMagic VNMagic ist männlich
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02.06.2019 11:30  Neuer Beitrag #1 unten  Optionen  oben  oben

  Batterie verpolt angeschlossen

Servus...
Nach ca 10Jahren ohne laufendes Bike hab ich mir eine 1600er Classic zugelegt...
Da die Batterie nicht mehr richtig wollte hab ich sie ausgebaut und von Polkorrosion befreit...
Da kein Polfett mehr im Haus war ging ich zum Nachbarn und holte mir was.. ging allerdings ne weile...
Im verwirrten Zustand baute ich die Batterie wieder ein (falsch herum Oh Schreck )
War auch noch im Gespräch mit jemandem... Alles keine Ausrede... selber Schuld...
Bis ich es bemerkt habe ging nichts mehr an meiner Maschine Ignor
Nun ohne Handbuch oder sonstigem steh ich nun da....
Wo fang ich an zu suchen was hinüber ist und wo bekomme ich Ersatzteile..
Die nächsten Tage inkl. Pfingsten kann ich vergessen...
Um ein paar Ansätze, egal wie hart, wäre ich sehr Dankbar....


Ps. Ich bemühe mich um ein Profilbild... aber auf 12kb komm ich nicht runter...
Muss heute mal n aktuelles Bild machen... hoffentlich hälts die Kamera aus Peng

MFG Magic

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02.06.2019 14:13  Neuer Beitrag #2 unten  Optionen  oben  oben

 

Check mal als erstes alle Sicherungen.
Nachdem Du sie richtig herum eingebaut hattest, ging gar nix?
Kein Lämpchen, nix?
Batterie noch gut?

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02.06.2019 15:40  Neuer Beitrag #3 unten  Optionen  oben  oben

 

Ich würde auch auf Sicherungen tippen.
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02.06.2019 16:23  Neuer Beitrag #4 unten  Optionen  oben  oben

 

Schau mal nach der Hauptsicherung sitzt neben der Batterie.

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02.06.2019 19:14  Neuer Beitrag #5 unten  Optionen  oben  oben

 

Die 15A Sicherung ist leider ganz. Gibts sont noch Sicherungen?
Nachdem die Batterie wieder richtig angeschlossen war... kein mucks kein Lämpchen.. nix....
Batterie hatte ich geladen und laut Messgerät gute 12v...

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02.06.2019 19:41  Neuer Beitrag #6 unten  Optionen  oben  oben

 

Guck das Massekabel nach was auf die Batterie kommt, endet am Rahmen.
sauber machen die Anschlussstelle. Also vom Rahmen Lösen, Drahtbürste,
Und wieder zusammenschrauben.

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Gruß Puschel,......... *in Memory of Lowrider*
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02.06.2019 20:11  Neuer Beitrag #7 unten  Optionen  oben  oben

 

Hab die Sicherungen gefunden... ich kenn das vom pkw. Masse und eins auf Sicherung. Dann sollte am Messgerät 12v stehen. Hier hab ich 12v wenn ich auf plus und Sicherung gehen... ist zwar ne vn aus england mit meilentacho. Aber das sollte trotzdem wie beim normalen pkw sein, oder? Bin leider richtig down wegen dem ganzen.... auf die 30A sicherung hab ich aber nichts. Massekabel mach ich ferade...

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02.06.2019 20:33  Neuer Beitrag #8 unten  Optionen  oben  oben

 

Läuft wieder.... Sonne scheint
Danke für eure Tips... Buana
War doch eine 30A Sicherung...
nun noch was. Bei den Sicherungen ist ein Ausgleichsbehälter...
Ist der für die Kühlflüssigkeit??? Macht eigentlich für sonst was keinen Sinn... bin echt erledigt und muss runterkommen...
Nochmals Danke

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02.06.2019 21:09  Neuer Beitrag #9 unten  Optionen  oben  oben

 

Jep, isser
Yeah

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