Puschel
VN-Biker Foren Moderator
VN-Biker# 5
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Hallgeber
__________________ Gruß Puschel,.........
*in Memory of Lowrider*
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Jens unregistriert
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Zitat: |
Original wurde von Mungo Jerry, am 10. April 2018; 13:47 Uhr gepostet
Zitat: |
Original wurde von Martor13, am 10. April 2018; 13:36 Uhr gepostet
Das komische ist das an allen 4 kein Funke kommt... Mal schauen ob wir noch was prüfen können |
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Das ist nicht komisch, sondern weist darauf hin, dass etwas mit der Zündspule bzw. den stromführenden Kabeln dorthin nicht in Ordnung ist.
oder anders herum - auf dem Weg von den Kerzen über die Stecker bis zur Zündspule brauchst Du nicht suchen..... |
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Sehe ich auch so. Also als nächstes die Zündspule durchmessen.
Hier eine Seite mit einem PDF, wo hinten (Seite 7) die Werte angegeben sind. Es dürften für die 1600 Classic die gleichen sein, auch wenn die Mean Streak etwas mehr Leistung hat:
Kawasaki VN1600 Vulcan Mean Streak VN 1600 Electrical Wiring Diagram Schematic
Ich hoffe, es hilft Dir etwas...
Cheers!
Jens
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Ist da nur ein Hallgeber drin Puschel
__________________ Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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Martor13 unregistriert
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Gestern die alte... frisch geladene Batterie wieder eingesetzt und sie ging plötzlich wieder! Wie kann das sein... Ich meine... Sie ist ja während der Fahrt ausgegangen.. Muss dazu sagen die war schon paar mal tiefenentladen aber hat zum Starten ja gereicht... Habe gleich gestern eine neue besorgt und hoffe das es wirklich nur die blöde Batterie war... An die habe ich als letztes gedacht... Komisch...
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Jens unregistriert
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Zitat: |
Original wurde von Martor13, am 11. April 2018; 06:21 Uhr gepostet
An die habe ich als letztes gedacht... Komisch... |
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Nein - planlos.....
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Jens: 11.04.2018 08:21.
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Levken
VN-Biker
VN-Biker# 5698
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Hauptsache sie läuft wieder
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Oh no, a Harley
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Abbygale
Technik Foren Moderator
VN-Biker# 3380
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Mein Bike: 1996er Kawasaki EN 500 C / 1997er Kawasaki EN 500 C Mein RückenPatch: Ohne
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Waum war die denn schon ein paar mal tiefenentladen?
Funktioniert dann evtl deine Ladeeinrichtung am Bike nicht oder wird die nur schlecht gewartet die Batterie...
... normalerweise gehört eine mehrfach tiefenentladene Batterie in die Tonne und nicht in ein Motorrad.
Somit hatte das Bike also nicht genug Strom zur Verfügung um einen ausreichenden Zündfunken zu erzeugen.
... also dann gehört die Batterie definitiv in die Tonne wenn das sogar während der Fahrt passiert ist wo ja eigentlich genug Strom nachgeliefert wird...aber die Batterie sie entweder nicht speichern kann weil sie defekt ist oder es wird nicht gennug Strom nachgeliefert von der Ladeeinrichtung was die Batterie ja auch schädigt.
__________________ Miss Behaviour Motorcycles
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Jens unregistriert
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Zitat: |
Original wurde von Abbygale, am 11. April 2018; 09:17 Uhr gepostetSomit hatte das Bike also nicht genug Strom zur Verfügung um einen ausreichenden Zündfunken zu erzeugen. |
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Ich frage mich, wie eigentlich das Vorhandensein eines Zündfunkens überprüft wurde, wenn die Batterie so im Eimer ist. Zum Orgeln dürfte ja nicht mehr genug Spannung vorhanden gewesen sein (womit die Fehlerursache ja recht fix aufgefallen wäre) und 'n Kicker hat die VN doch nicht - oder?
Cheers!
Jens
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Martor13 unregistriert
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Die war einfach alt und manchmal bei langen Standzeiten total runter... Habe eine neue besorgt. Mich hat es halt nur gewundert das sie zum Starten reicht und zum fahren nicht mehr.. Wieder was dazugelernt. Danke an euch und an Jens liebe Grüße... Sein Kommentar war am symphatischsten
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Martor13 unregistriert
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Martor13: 11.04.2018 11:05.
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Ozzy63
VN-Biker
VN-Biker# 2973
Dabei seit 01.06.2011
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Zitat: |
Original wurde von Jens, am 11. April 2018; 08:20 Uhr gepostet
Zitat: |
Original wurde von Martor13, am 11. April 2018; 06:21 Uhr gepostet
An die habe ich als letztes gedacht... Komisch... |
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Nein - planlos..... |
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Ozzy
__________________ Hotter than hell!!
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