BigMc
unregistriert
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Schon "Ende Feuer"?
Hallo Zusammen
Nach gut zwei Wochen Fahrpause wollte ich gestern den Feierabend mal wieder auf 2 Rädern geniessen. Also "Emma" aus der Garage geholt, Choke gezogen und läuft...
Sass schon drauf, da ist mir ein merkwürdiges Klingeln oder Tickern aufgefallen. 
Abgestiegen und genau hingehört - tatsächlich: drehzahlabhängig war ein - ohne Helm ziemlich lautes - Geräusch zu hören. Dachte erst, da schleift der Lüfter oder sowas. Kam aber eindeutig vom Block. 
Kiste also abgeschaltet und wieder in die Garage geschoben. Sie wird demnächst aufm Hänger die Reise zum örtlichen Kawa-Händler antreten. Ich hoffe mal, das wird nicht ihre letzte Reise... 
Vielleicht hat ja aus dem erlauchten Kreis der VN-Biker jemand eine Idee, was da so plötzlich den Geist aufgegeben haben kann. Bei der letzten Fahrt war noch alles absolut Tacko...
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Maverick
Eye Of Guide
VN-Biker# 2543
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Kann sein das des von den hydros kommt ?
Hab ich auch ist dann wenn se warm wird weg
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BigMc
unregistriert
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Richtig lautes tackern? Wäre natürlich schön, wenn es nichts übles wäre. Hab nur schiss, sie laufen zu lassen bis sie warm ist. Falls es etwas anderes ist geht mir der Motor dann vielleicht komplett über den Jordan....
Würde mich zwar schon reizen, es zu versuchen. Die Abholung ist ja auch nicht gratis und wenn das nur sowas ist, wär das für die Katz. Wenn was grösseres am Motor hin ist, wird sich eine Reparatur eh kaum mehr lohnen... Ich denk mal drüber nach.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von BigMc: 07.07.2017 15:10.
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Wasi68
Das Original
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Ich tippe auch auf Hydros.
Wenn meine länger steht, klackern die auch manchmal die ersten 2 Kilometer und dann ist aufsmal wieder ruhe.
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BigMc
unregistriert
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Habt ihr das auch, wenn sie nur ein paar Wochen gestanden hat? Normalerweise würde ich erwarten, dass sie dafür schon ein paar Monate rumstehen müsste und meine stand jetzt grad mal maximal 2-3 Wochen...
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Maverick
Eye Of Guide
VN-Biker# 2543
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Ja bei mir auch so was macht die öllampe
Geht die gleich aus
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BigMc
unregistriert
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Mmh...mein Freundlicher meint, das sollten bei der kurzen Standzeit eigentlich nicht die Hydros sein. Er tippt im besten Fall auf ein loses Innenrohr beim Auspuffkrümmer oder im schlimmsten Fall auf die berühmt-berüchtigte Ölpumpe....
Wir werden's sehen - sie wird abgeholt während ich noch auf der Arbeit bin. Bin mal gespannt auf den Bericht.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von BigMc: 07.07.2017 17:09.
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Haste mal nach dem Öl geschaut?
Die Vn's kündigen ihren zu geringen Ölstand gerne durch Tickern an.
Bei mir ab 0,5 Liter. Öllampe geht immer gleich aus
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Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blochi: 07.07.2017 17:46.
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Volkmar
VN-Biker
VN-Biker# 3159
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Was hat Dein Bock auffer Uhr?
Geht die Öldrucklampe nach dem Start gleich aus?
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Puma
unregistriert
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Seine Maschine hat wohl ca 18000km runter und ist Bauj. 98. Wenn die Oellampe an bleibt, könnte es auch das Zahnrad sein. Meins ist ja auch bei 20000km gebrochen.
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Puschel
VN-Biker Foren Moderator
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Hydros sind das, oder einer besser gesagt.
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Gruß Puschel,.........
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Haggis
" Außenminister "
VN-Biker# 4981
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Wenn genug Öl drin ist und nach dem starten die Öldruckkontrolle ausgeht, würde ich auch auf Hydrostößel tippen.
Wenns Ölpumpenzahnrad bricht, bleibt die Öldruckkontrolle nach dem Start an.
Dann nicht "warmlaufen lassen".
Ich verstehe, dass so ein Geräusch nervös macht.... kann Dich telefonisch nicht erreichen
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BigMc
unregistriert
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So, die Sache hat sich geklärt. Scheinbar war der Flansch am Auspuffkrümmer etwas locker und das hat das "Tickern" vom Zylinderkopf her ausgelöst.
Peinlich aber besser, als wenn was übleres gewesen ware.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von BigMc: 10.07.2017 11:48.
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