Lully
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VN-Biker# 7337
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Mein Bike: VN 750 Mein RückenPatch: Ohne
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Hallo,
habe eine vn 750 mit Keihin CVK34 108/100 bedüsung.
offene filter und denke mal das 134/136 zu gross sind. Hat da jemand vieleicht erfahrung welche düsen man da nehmen sollte.
Gruss Lully
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__________________ Grüsse von da wo die Bahn inne Luft hängt
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Luky
VN-Biker
VN-Biker# 7345
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Herkunft: RA Mein Bike: VN 15C ; Suzuki Bandit 1250; MZ ES 250/2 Mein RückenPatch: Ohne
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Offen Luftfilter ca. + 15 aber immer Kerzenbild im Auge behalten. Ich fahr in einer VN 15 jetzt 134/138 Kerzenbild ist optimal. Also ein totsichere Angabe gibt es nicht jeder Motor ist anderst.
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Lully
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VN-Biker# 7337
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Okay,habe mir mal einen Satz Düsen bestellt.
Mal schauen ob es klappt.Danach dann nur noch eintragen.
Schönen Sonntag noch.
__________________ Grüsse von da wo die Bahn inne Luft hängt
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Lully
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VN-Biker# 7337
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Hallo, so Düsen sind da. Aber so wie ich das sehe muss ich den Versager wohl ausbauen. Laut whb sollte man da von außen dran kommen. Aber meine ollen klüssen sehen da nix. Werden die hauptdüsen wohl innen liegen, oder? Ist ja Gott sei dank zu warm zum fahren
__________________ Grüsse von da wo die Bahn inne Luft hängt
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Zitat: |
Original wurde von Lully, am 25. Juli 2018; 12:32 Uhr gepostet
Ist ja Gott sei dank zu warm zum fahren
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Ja, leider - zum Schrauben aber auch
__________________ Gruß Wolfgang (Captain Ahab)
Bin absolut tolerant !!! (bei mir zu Hause kann jeder machen was ich will)
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Lully
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VN-Biker# 7337
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Wohl Wahr
__________________ Grüsse von da wo die Bahn inne Luft hängt
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Zitat: |
Original wurde von Lully, am 25. Juli 2018; 13:26 Uhr gepostet
Wohl Wahr
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watt is den mit Sonntag Stammi Herr Nachbar
im Urlaub soll mann ja wat machen
__________________ Das grösste Vergnügen im Leben besteht darin,das zu tun, von dem die Leute sagen,du könntest es nicht.
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Lully
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VN-Biker# 7337
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Wo und wann findet der den statt? Eventuell könnte ich das schaffen
__________________ Grüsse von da wo die Bahn inne Luft hängt
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Ist der LÖVN Stammi schau da mal rein .
wenn du mitfährst können wir zusammen hin
__________________ Das grösste Vergnügen im Leben besteht darin,das zu tun, von dem die Leute sagen,du könntest es nicht.
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Moin Moin,
erstmal die Vorgeschichte zum reingrooven... nach einem Jahr Stillstand und den ersten Startversuchen ohne irgendeinen Erfolg (Kerzen neu, Sprit neu, Filter neu, usw.) mussten die Gaser raus. Wenn man schon dabei ist, dann kann ja auch gleich die Brotdosen verschwinden lassen... so der Plan. Selbstversuch der Gaser-Reinigung hab ich dann mal gelassen, die Innereien sahen aus wie Entengrütze und somit fix nen Fachmann in der umliegenden Gegend gesucht und beim benachbarten Suzi-Dealer auf Empfehlung hängen geblieben.
Meine Idee: Wenn er das Teil eh schon auf links dreht, dann kann er auch gleich mal die Düsen auf 134/136 wechseln. Und jetzt ruft er an und kommt nicht weiter. Weder Düsen, noch Dichtungen findet er. Bevor er jetzt stundenlang recherchiert und das Taxameter laufen lässt, habe ich mich auf die Suche gemacht. Leider ist meine VN 15 wohl ein Reimport und Ersatzteile Mangelware?! Ich finde nix :-(
Vielleicht hat eine(r) von euch einen unschätzbaren Tipp? Hier mal ein paar Details:
VN15, Typ VNAA, Erstzulassung 06/93, Fahrzeugschein zu 2.1: 7103, zu 2.2: 00000000, Gußfelgen und links und rechts die ovalen Brotdosen dran
Ein Rückbau mit den Brotdosen ist ja zur Not machbar, aber will Mann das? Daher setze ich meine Hoffnung auf euch und sach ma Danke!!! im voraus :-)
Grüße aus Kiel
Micha
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Hey,
Ich hab das vor wenigen Wochen noch gemacht
Die Düsen habe ich bei microsystems bestellt
Filter offene von Louis
✌️
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Puschel
VN-Biker Foren Moderator
VN-Biker# 5
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__________________ Gruß Puschel,.........
*in Memory of Lowrider*
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Moin,
die Düsen habe ich geordert. Luftfilter organisiere ich bei louis. Ich nähere mich der Ziellinie. Das einzige was ich nicht finden kann sind die T-Verbinder. Stunden im Netz verbracht, kein Ergebnis. Werd wohl 8/12/8 nehmen müssen. Aber mit der richtigen Schelle, sollte ich das dicht kriegen
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Ein über gebliebener Schlauch
Hallo,
nachdem das Projekt lange auf Eis lag, da habe ich mich wirklich wieder dran gemacht und bin so gut wie fertig. Mein Problem ist nur, ich habe einen Schlauch über mit dem ich nichts anfangen kann. Was tun sprach Zeus?
Vielen Dank an alle, die mir in dieser Situation den ultimativen Tipp geben können
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chevy v8
VN-Biker
VN-Biker# 7401
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Mein Bike: 70er Shovelhead VN15SE VN15A XL500R GS450 Scrambler Umbau Mein RückenPatch: MC
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Puschel
VN-Biker Foren Moderator
VN-Biker# 5
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Gehäuseentlüftung
__________________ Gruß Puschel,.........
*in Memory of Lowrider*
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Ich bin da ganz bei Puschel, Kurbelgehäuse Entlüftung sollte das sein.
__________________ Gruß Dirk
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Kommt vom Vergaser, rechte Seite und schwingt sich dann Richtung Mitte.
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schumi1
VN-Biker
VN-Biker# 2646
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Herkunft: Brandenburg Stammtisch: Berlin/Brandenburg & Nordländer Mein Bike: VN900classic Mein RückenPatch: VulcaN-Biker
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Die Frage war wohl eher wo schwingt er dann hin
__________________ Gruß Schumi------
"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft, sondern konzentriere dich auf den Moment"
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