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Original wurde von Haggis, am 02. Februar 2014; 13:20 Uhr gepostet
update:
Der Freundliche hat die ganze Woche nix dran gemacht.
Dafür will er meinen Bock kommende Woche mit dem Hänger zu Kawa-Deutschland (bei Bad Homburg?) bringen und dort vor Ort mit den Garantie-Fürsten beratschlagen, ob es ein Garantiefall ist oder der abblätternde Motorlack auf mangelnde Pflege zurückzuführen ist....
(By the way.... die Farbe ist ja erst beim Saubermachen abgegangen....)
Ich werde weiter berichten!!!!!
@Puschl
na, wenn DU meinen Threat verschoben hast, gebühren Dank und Ehre natürlich DIR :)
@Puschl+Bajuware:
Also, Ofenlack hab ich mir gemerkt. Wenn Kawa das nicht in den Griff bekommt, halte ich das für eine gute Lösung.
sieht geil aus!
@Radi:
Farbcode sagt Dir (vielleicht) der Freundliche.
Oder, noch besser, Du suchst Dir einen Karosseriebauer / Lackierer, der über einen Lackscanner verfügt.
Der hat den Vorteil, dass er Ausbleich- und Glanzgrad berücksichtigt und Dir genau die richtige Farbmischung für Deinen Lack im aktuellen Zustand verrät.
@all:
wie krieg ich die alte Farbe runter, ohne den Zylinder auszubauen?
Eisstrahlen?
Ansonsten stell ich mir laienhaft vor:
mit Messingbürste losen lack abmachen und die blanken Stellen mit Ofenlack und Pinsel ausbessern. |
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Also mein Block is auch Schwarz!
Meine Rippenkanten sind "silber".
Einfach alles Lacken und danach den Lack wieder mit 120er-200 Papier und nem Holzklotz als schleifklotz anschleifen!
Hält Bombenfest und sieht geil aus!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bam Bam: 02.02.2014 17:28.
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Haggis
" Außenminister "
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Hm....
aber dann liegt ja das Alu blank. Wenn das oxydiert, hebt sich da nicht der Lack genau an der Kante ab?
Wenn ich es nicht abschleife, hab ich doch eine vollständige "Ummantelung" der Alu-Oberfläche.
Oder sehe ich das falsch?
Ich könnte aber auch die abgeschliffenen Rippen mit Klarlack überziehen.
(Eine Schande, sich bei einem 6 Monate alten Bike darüber Gedanken machen zu müssen)
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Also ich fahr jetzt über 2 Jahre so rum und da blättert bei mir nix!
Gut ich bin kein Winter fahrer und bei Regen fahr ich auch nicht mit absicht los!
Nach der Winterpause muss ich einmal mit nem Polierkissen über und gut is!
Mehr kann ich dir nicht sagen dazu!
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Puschel
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dann schleifste eben nix ab wenne angst hast das da wat oxydiert.
hab alle aluteile blank liegen, da oxydiert nix bei mir.
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Gruß Puschel,.........
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Original wurde von Truden-Puschel, am 02. Februar 2014; 19:02 Uhr gepostet
dann schleifste eben nix ab wenne angst hast das da wat oxydiert.
hab alle aluteile blank liegen, da oxydiert nix bei mir. |
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Radi
vorm. "Bupperle"
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Richtisch, Alu muss wie ein Spiegel sein, da oxidiert nichts, wenn man es nicht will 
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Radi 
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Haggis
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| Zitat: |
Original wurde von Radi, am 02. Februar 2014; 20:32 Uhr gepostet
Richtisch, Alu muss wie ein Spiegel sein, da oxidiert nichts, wenn man es nicht will
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Ich bin da eher Mortorrad-Fahrer statt -Polierer
Wenns darum geht, können wir gerne einen neuen Thread aufmachen.
Zurück zum Thema:
Sobald ich Nachricht vom Freundlichen habe, werde ich die Antwort posten.
Ich fasse mal zusammen:
Einige von Euch fahren bis zu 18 Jahren mit ner Kawa, bei jedem Wetter und bei Euch blättert die schwarze Farbe am Zylinder nicht ab....?
Bei wem ist denn der Lack, so wie bei mir, abgeblättert?
Sobald ich mein Mopped wieder in die Finger krieg, stell ich gerne mal ein Foto ein.
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Puschel
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wir putzen auch mal, wahrscheinlich, damit nix abblättert 
. bis zu 18 jahren, da werden die dinger erst gekauft.
meine möhre wird 24 
ist allerdings ne rostanfällige susi.
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Gruß Puschel,.........
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Haggis
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streu noch Salz in die Wunde....
ich hab meine Trude im Sommer verkaufen müssen und der Einzige der mir noch wat für meine Trude gegeben hat, war der Freundliche von Kawasaki.
Und jetzt hab ich 100ccm mehr und ein schönes neues Mopped... mit Anfahrschwäche und 30km/h langsamer als meine VL800. Mit abblätterndem Lack und einem Freundlichen mit dummen Sprüchen.
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Haggis
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Ganz aktuell: Anruf vom Freundlichen!!!
Meister kommt soeben von Kawasaki-Deutschland, mit dem Bock auf dem Hänger:
Er hat ne Freigabe für ne neue Lackierung des Zylinders:
Geht auf Garantie und er will es versuchen, bis Freitag fertig zu haben!!!
Vielen Dank für Eure Antworten und Eure moralische Unterstützung !!!
Dann kann ich Feitag-Abend wieder Mopped fahren :) :) :)
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Puschel
VN-Biker Foren Moderator
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jau, aber jag nich so
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Haggis
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ich jag net...
....ich ermittel höchstens die Vmax:
Handy an den Lenker mit Gaffa-Tape, Stoppuhr-Funktion einschalten und bei jedem fliegenden Kilometer die "Rundenzeit" nehmen.
Aus der Datenmenge berechne ich dann die Geschwindigkeit für jeden Kilometer.
Wenns keine 160 werden, werde ich nicht warten, bis die im Sommer Ihren kleinen Japaner im Lederkombi rausholen und aufs Mopped legen....
Aber dazu gibts nen neuen Thread :)
versprochen
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Haggis
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Letzte Info:
Der Meister hatte vor, heute mit dem Schleifen fertig zu werden.
Lackiert und eingebrannt ist der Lack.
Morgen früh um 08.00 holt mich die Azubine vom Freundlichen daheim ab und bringt mich zu meinem Mopped. (Der Hol- und Bring-Service ist vorbildlich!)
Endlich wieder Mopped fahrn.. hatte jetzt 2 Wochen Entzug !!!
Nochmals vielen Dank an alle, die sich mit mir den Kopf zerbrochen haben und ihre Moppeds mal angeschaut haben, ob der Lack noch dran ist.
Für die seelische Unterstützung und die sachdienlichen Hinweise.
D A N K E
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