Jojo6765 
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VN-Biker# 3298
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Ja da hatte ich auch schon gefragt, 3 Monate Lieferzeit, wenn überhaupt Lieferbar
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thorstengr
unregistriert
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@Puschel
nein nein Möppel ist noch nicht fertig.........aber leider keine Zeit hab viel
um die Ohren war ja hier auch nicht gerade viel on aber wird schon können
ja mal nen Kaffee schlürfen......
ich denke in den Wintermonaten werd ich wieder nen bischen Zeit finden
zum Schrauben
lg
Thorsten
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Volkmar
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VN-Biker# 3159
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| Zitat: |
Original wurde von Truden-Puschel, am 25. September 2013; 06:13 Uhr gepostet
jau, dat hört sich gut an, wenne die gabel schön zerlegst wirds auch richtig 
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Hi Wolfgang,
komm jetzt erst drauf. Wie meinste das dann mit "schön zerlegen"?
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Na Volkmar, schön zerlegen halt...
-Gabel raus.
-Öl raus.
-Federn raus.
-Gabelholme raus.
Und dann gib zunder bis der Polierbock glüht!
Eingebaut kannste das knicken!
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Puschel
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genau so wie der bam sagt 
ach so, vergess nich , dat rad muss raus 
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Gruß Puschel,.........
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Fuck Rad vergessen....
Is bei mir im Winter immer raus, hab ich mehr Platz inne Werkbude...
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Volkmar
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Wollte das Öl eigentlich drin lassen, wegen der besseren Kühlung 
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Puschel
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jau, heiss werden die wie die hölle
hier, da war se gerade feddich poliert
| Dateianhang: |
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Volkmar
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Das war ja auch in Lemberg mein Ansporn, dass auch zu machen.
Wolfgang, Du bist Schuld!
Aber vor Dezember fange ich damit nich an, will ja noch 
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Svener
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Werde meine Schöne umlackieren, in Braun matt. Dann bekommt sie einen neuen geänderten Originalfender hinten - gekürzt (Sportsterstyle). Kleines rundes Ledrücklicht, dazu einen neuen Skyline-Hauptscheinwerfer und Lenkerendenspiegel , eventuell noch pulverbeschichtete mattschwarze Felgen.
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Svener aus HGW 
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Puschel
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jau, denk an pics beim bauen und stell sie am besten ein, dann ham wa wat zu gucken und die winterdeprie wird nich so hart
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Svener
Odin statt Jesus - Nordländer
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Yoh, so mocken wi dat.
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Volkmar
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Hallo Freunde,
bins jetzt endlich angegangen. Allerdings hatte ich wider Erwarten echte Schwierigkeiten.
Beide Rohre, als auch die obere Gabelbrücke hatten nach Entfernung des Lacks starke Querriefen. Da war nix mit 800 ter Wasserschleifpapier. Mußte mit 400ter anfangen. Vorher mußte ich bei der Aufnahme des Fenders die Übergänge mit ner Feile bearbeiten. Die Gabelbrücke habe ich mit 180ger Trockenschleifpap. mit Exzenterschleifer geebnet.
Danach 400ter Wassersch. 800ter, 1200ter, 1500ter, 2000ter und 3000ter.
Ganz zufrieden bin ich nicht. Das polierte Aluminium hat zwar Glanz, unterscheidet sich aber etwas vom Chrom. Vielleicht ist das auch normal.
Ein Tipp für diejenigen, die das auch machen wollen: Kauft kein Wasserschleifpapier aus m Baumarkt. Da ich aus m Net kein 400ter gekauft habe, mußte ich das bei OBI
kaufen ( Fa.LUX). Nach drei Minuten löst sich das Papier auf. Voll die Sch....
Ich hoffe, es klappt mit den Bilders,
Gruß Volkmar 
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Puschel
VN-Biker Foren Moderator
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ja holla, geht doch 
der polierbock is goil 
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Hammer Volkmar!!!!
Sackstark!
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Volkmar
VN-Biker
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Original wurde von Truden-Puschel, am 10. November 2013; 20:41 Uhr gepostet
ja holla, geht doch
der polierbock is goil
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Hi Puschel,
den Polierbock habe ich vor zig Jahren für umme von meinem befreundeten Tischler bekommen. Der wollte ihn Entsorgen. Nach einigen Umbauten, hab ich ihn so hinbekommen. Hab damit sogar den blauen Auspuff von meinem Sohn wieder hinbekommen.
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Detlef
Capt.Chaos
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Hi Volkmar !
Sieht echt gut aus !!!
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ChaosGarage
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Puschel
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jau, son bock kauf ich mir auch noch
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Mosi
unregistriert
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Volkmar.
Die Arbeit hat sich doch gelohnt finde ich.
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Svener
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Hab jetzt mit dem Umbau angefangen. Originalfender gekürzt und beschliffen und angepasst. Originallöcher schweiße ich zu, die Neuen sind gebohrt, dann sandstrahlen und hinten isse erst mal fertig
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moonshiner
unregistriert
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Muss nur noch tiefer kommen
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Svener
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Andere Stoßdämpfer ?
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