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Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » Offene Foren » VulcaN Technik Light » (Mean-Streak) Ölverbrauch
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Stone1 Stone1 ist männlich
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26.11.2019 13:21  Neuer Beitrag #1 unten  Optionen  oben  oben

  Ölverbrauch

Hallo, meine Meanstreak 1600 Bj 2004, zieht bei Belastung eine leichte blaue Fahne nach sich. Ölverbrauch ungefähr 125 ml auf 150 km, sie hat 46000 auf der Uhr, auch wenn ich 20-50er Öl verwende, ein Schrauber hat mir gesagt: die Reparaturkosten würden den Zeitwert übersteigen, hat jemand von euch Erfahrung was das Kosten könnte? Ich vermute Ventilschaftdichtungen.
Kann ich ihr dennoch weite Touren zumuten? Danke und LG
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26.11.2019 13:49  Neuer Beitrag #2 unten  Optionen  oben  oben

 

Wenn du den Ölstand und Greta im Auge behältst, kannst du ruhig fahren.
Zu Reparaturkosten kann ich nichts sagen.

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Stone1 Stone1 ist männlich
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Das Thema wurde gestartet von Stone1

26.11.2019 14:53  Neuer Beitrag #3 unten  Optionen  oben  oben

 

Dankeschön, werde ich auf jeden Fall machen, es ist nämlich ein schöner Umbau, danke!!!
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26.11.2019 16:35  Neuer Beitrag #4 unten  Optionen  oben  oben

 

Es gab das Mal hier für nix, nur Materialkosten Alles Easy

Leider ist er nicht mehr da Grausam

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26.11.2019 17:33  Neuer Beitrag #5 unten  Optionen  oben  oben

  RE: Ölverbrauch

Zitat:
Original wurde von Stone1, am 26. November 2019; 13:21 Uhr gepostet

Hallo, meine Meanstreak 1600 Bj 2004, zieht bei Belastung eine leichte blaue Fahne nach sich. Ölverbrauch ungefähr 125 ml auf 150 km, sie hat 46000 auf der Uhr, auch wenn ich 20-50er Öl verwende, ein Schrauber hat mir gesagt: die Reparaturkosten würden den Zeitwert übersteigen, hat jemand von euch Erfahrung was das Kosten könnte? Ich vermute Ventilschaftdichtungen.
Kann ich ihr dennoch weite Touren zumuten? Danke und LG


Moin
vermuten ist leicht gesagt, Prüfe mal die Kompression , Ventilschaftdichtung ist eine Option,
Kolbenringe die zweite, solltest du hohe Verluste auf dem Kompressionsbild haben, vermute ich mal das die Kolbenringe sich langsam verabschieden. Boh Ehy

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26.11.2019 18:19  Neuer Beitrag #6 unten  Optionen  oben  oben

 

Manchmal den erklärbar zur kompresionsmessung Alles Easy

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Gruß Puschel,......... *in Memory of Lowrider*
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26.11.2019 18:26  Neuer Beitrag #7 unten  Optionen  oben  oben

 

Gröhl
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27.11.2019 01:27  Neuer Beitrag #8 unten  Optionen  oben  oben

 

Die Seiten zur Kompressionsmessung des WHB's hat Kawa, so wie ich es gehört habe, zurückgezogen.

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Gruß Stefan

Catholics go to church, motocyclists hit the road
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27.11.2019 05:26  Neuer Beitrag #9 unten  Optionen  oben  oben

 

Jau Grinsmoke Messergebnisse sehr zweifelhaft und ungenau, aber egal
Messt ma Alles Easy

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schumi1VN-Biker   Zeige schumi1 auf Karte schumi1 ist männlich
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27.11.2019 18:17  Neuer Beitrag #10 unten  Optionen  oben  oben

 

Um erstmal einen Anhaltspunkt zu bekommen in welche Richtung man bei Fehlerbildern suchen sollte finde ich diese einfachen Messungen immer erstmal völlig ok.
Ist einfach ohne viel Aufwand und schnell gemacht.

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Gruß Schumi------ "Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft, sondern konzentriere dich auf den Moment"
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29.11.2019 22:10  Neuer Beitrag #11 unten  Optionen  oben  oben

 

Der Ölverbrauch ist definitiv zu hoch und eine Reparatur lohnt sicher!

Stimme Puma zu 100% zu.

Yeah

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30.11.2019 00:35  Neuer Beitrag #12 unten  Optionen  oben  oben

 

Auf keinen Fall die Maschine aufgeben. Das wäre ein richtiger finanzieller Verlust.

Lass es Reparieren auch wenn es 4-stellig wird. Dafür bekommst du keinen gleichwertigen
Ersatz.

Und die Kiste in dem Zustand verkaufen? Gibt es zu wenig.
Klar mit viel Zeit und Aufwand in Einzelteile verkaufen. Hätte ich kein Bock.

Gibt doch genug freie Schrauberbuden die das sehr gerne für einen erträglichen Preis machen
würden.

Also hoop, Weihnachtsgeld raushauen. Gins

Ozzy

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