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Geschrieben von pan am 11.04.2019 um 14:36:
Felge 15 Claasic auf 15 se
Hallo mal ne Frage
passt die Vorderradfelge der Vn 15 Classic in die Vn 15 se
Danke
Jack
Geschrieben von Detlef am 11.04.2019 um 18:34:
Kann ich leider nichts zu sagen.
Ich meine aber, dass das hier schonmal Thema war.
Werden sich bestimmt noch die Richtigen melden.
Geschrieben von Paddy am 12.04.2019 um 09:30:
Nicht Plug and Play.
Die Gabel ist unterschiedlich breit.
Wenn du jetzt an umspeichen denkst, zähl die Speichen bin mir Grad nicht sicher ob die vorne oder hinten unterschiedlich sind.
Geschrieben von Detlef am 12.04.2019 um 11:25:
Ich wohne in 38259, wenn's dir nicht zu weit ist,
können wir ja mal umstecken. Ich habe eine Classic.
Geschrieben von Corvus am 13.04.2019 um 15:13:
Musst Gabel mit wechseln, habs so gemacht, Gabel von der Classic D, gleiche Aufnahme
wie die SE und gleiches Lenkkopflager. Lediglich ist auf den Lenkeinschlag zu achten und
zu bearbeiten.
Geschrieben von Corvus am 13.04.2019 um 15:24:
Dank Eugen und Blochi machbar gemacht. Nochmal vielen Dank Ihr beiden.
Geschrieben von Old Bone am 13.04.2019 um 23:43:
Hallo,
ich habe bei meiner SE das Vorderrad und Hinterrad geändert.
Ist bei der SE im Original vorn 19 Zoll und Hinten 15 Zoll.
Für hinten habe ich mir ein komplettes Hinterrad von einer Classik besorgt (ist 16 Zoll) paßt 1 zu 1.
Vorn Habe ich mir eine Felge von einer Classik (ist auch 16 Zoll) gekauft. Meines Wissens nach paßt auch die Vorderradfelge von der 800ter, wichtig ist die Anzahl der Speichen ! ! !
Wie Paddy schon geschrieben hat. Dann hab ich die Vorderradnabe und die gekaufte 16 Zoll Felge zu einem Einspeicher geschickt und der hat sie mir eingespeicht, so brauchst Du an
der Gabel 0 zu ändern.
Geschrieben von Corvus am 14.04.2019 um 17:08:
Jau , das geht auch, lediglich muss der Einspeicher dafür ein Tragfähigkeitsgutachten erstellen, wird beim TÜV verlangt.
Geschrieben von Puschel am 14.04.2019 um 20:04:
Hab hinten 128 Speichen, brauchte kein tragfähigkeitsdingenskirchen
Geschrieben von Pommes am 14.04.2019 um 20:13:
Zitat: |
Original wurde von Puschel, am 14. April 2019; 20:04 Uhr gepostet
Hab hinten 128 Speichen, brauchte kein tragfähigkeitsdingenskirchen
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, du fährst ja nie,
dann brauchste die 128 Speichen auch nicht putzen
Geschrieben von Corvus am 14.04.2019 um 22:38:
Geschrieben von Puschel am 15.04.2019 um 05:32:
Geht’s hier ums putzen
Geschrieben von pan am 17.04.2019 um 10:28:
Danke für die Hinweise
Gruß Jack
Geschrieben von Sachsenuwe am 18.04.2019 um 14:39:
Zitat: |
Original wurde von Corvus, am 13. April 2019; 15:24 Uhr gepostet
Dank Eugen und Blochi machbar gemacht. Nochmal vielen Dank Ihr beiden. |
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Hallo Namensvetter,
wo hast Du die Hüllrohre über den Standrohren der Gabel her? DIY oder Fertigprodukt?
Ahoi
Uwe
Geschrieben von Puschel am 18.04.2019 um 19:02:
Hüllrohre, dat sind gabelcover oder stand bzw.
Tauchrohrcover
Geschrieben von Puschel am 19.04.2019 um 06:38:
du hüllrohr
Geschrieben von Corvus am 19.04.2019 um 07:39:
Hi, sorry für späte Antwort, ist alles Standart, hab alles so übernommen.
Geschrieben von Corvus am 19.04.2019 um 07:44:
Gabel und der ganze Anbau bis auf den Fender ist von ner Classic D Bauj.97
Hatte das vorher noch mit Heini (der leider kaum noch Zeit hat) geklärt.
Wenn Ich mal wieder Zeit habe wird noch das Scheinwerferproblem angegangen, die is noch original.
Geschrieben von Blochi am 19.04.2019 um 11:07:
Zitat: |
Original wurde von Sachsenuwe, am 18. April 2019; 21:24 Uhr gepostet
Zitat: |
Original wurde von Puschel, am 18. April 2019; 19:02 Uhr gepostet
Hüllrohre, dat sind gabelcover oder stand bzw.
Tauchrohrcover
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Ein rrrichtigerrr Doitscherr verrwendet - wann immerrr es möglich ist - doitsche Wörrterrr!
Hau ab mit Deinem Denglisch
Uwe, der mit dem Krrrad zum Jahrestreffen kommt
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