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Geschrieben von aceofspades am 09.10.2018 um 02:16:

Starten im Leerlauf nur mit gezogener Kupplung

Mahlzeit!!

Ich habe da mal eine Frage. Und zwar startet meine VN 1500 Classic D seit 2,3 Tagen im Leerlauf nur noch mit gezogener Kupplung.

Hat jemand eine Ahnung was das sein kann?

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Geschrieben von Sir Toby am 09.10.2018 um 05:02:

 

Schalter am Seitenständer defekt, bzw. Kabel ab oder lose

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Geschrieben von Drifty am 10.10.2018 um 11:18:

 

Pauschal würde ich auf den Kupplungsschalter tippen. Ganganzeige Neutral wird aber korrekt angezeigt, oder?
Gruß
Ingo

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Geschrieben von eskimo am 10.10.2018 um 12:18:

 

Zitat:

Original wurde von Drifty, am 10. Oktober 2018; 11:18 Uhr gepostet Pauschal würde ich auf den Kupplungsschalter tippen. Ganganzeige Neutral wird aber korrekt angezeigt, oder? Gruß Ingo

Wenn er die Kupplung zieht geht es doch, also funktioniert der.

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Geschrieben von schumi1 am 10.10.2018 um 17:36:

 

Wenn der Seitenständerschalter defekt ist oder loses Kabel hat müßte der Motor aber nach dem Gang einlegen und Kupplung lösen auch wieder aus gehen.

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Geschrieben von dodo am 10.10.2018 um 20:00:

 

Moin, das Problem hatte ich auch schon, bei mir liegts aber wohl an der Elektrik vom Zündschloss, kA, wie das geht.... ...wenn ich dann 3-4x komplett durchschalte, gehts wieder.....

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Geschrieben von Paddy am 11.10.2018 um 08:30:

 

Kupplungsschalter unter dem Hebel.

Seitenständer ist erst wenn die Kupplung kommen lässt.

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Geschrieben von Paddy am 11.10.2018 um 08:32:

 

Wobei das ist bei mir unterschiedlich zwischen SE und 2K

Bei der 2K geht auch nix an bei gezogener Kupplung Gang drinnen und Stânder draussen

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Geschrieben von Drifty am 11.10.2018 um 15:57:

 

Weiß jetzt nicht ob die Ganganzeige "Neutral" richtig angezeigt wird, könnte dann auch der Leerlaufschalter ein Problem verursachen oder dessen Kabel.

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Geschrieben von Detlef am 11.10.2018 um 19:25:

 

Einfach mal schieben, dann weist du ob ein Gang drinn ist.

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Geschrieben von Kaltentaler am 30.10.2018 um 13:24:



Hallo, bin erst seit gestern dabei...

Falls das Problem noch besteht:
Kupplungsschalter scheint zu funktionieren.
Wenn die Neutralleuchte angeht, scheint ja auch der Neutralschalter zu funktionieren.

Daher tippe ich auf den Kontakt vom Neutralschalter zur "Relay-Box", die steuert das Anlasserrelay und sitzt hoffentlich auch bei der 1500 direkt nebem den Anlasserrelay.
Hab ne V900 und das Service-Manual nur auf Englisch....
Vielleicht ist der Stecker korrodiert?
Anbei mal das Bild von dem Relay bei der 900er...

Gruß,

Uwe