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Geschrieben von Zims am 03.10.2018 um 20:20:

Neues von Kawa am Mitte Oktober

Hmm was meint ihr?

Hab das Foto aus einer VN Facebookgruppe.


Das gleiche Foto hat auch Kawasaki USA auf ihrer Facebook Seite sowie auch auf www.kawasaki.com.

Die Tücher hängen vorne ziemlich hoch
Auch bei einigen Intermot Videos wurde schon einiges neues von Kawa angekündigt.

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Geschrieben von Holli am 03.10.2018 um 20:44:

 

Bin gespannt

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Geschrieben von eskimo am 03.10.2018 um 22:39:

 

Schon mal zwei 125 er die Z125 und die Ninja 125 auch die H2 wird neu.

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Geschrieben von dodo am 03.10.2018 um 23:01:

 

So isses, 2x 125 neu, die ZX 10 R und die H2 leistungsgesteigert, die ZX 6 R ist zurück, dazu viele neue Farbkombis und LED-Beleuchtung komplett.....zusätzlich gibt das noch ne limitierte ZX 10 RR (500 Stück)

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Geschrieben von MadMax am 04.10.2018 um 06:49:

 

Bin auch mal gespannt

Vor allem, weil ich keine Ahnung habe, was kommen soll

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Geschrieben von Wuppermonster am 04.10.2018 um 12:10:

 

Ich bin auch gespannt ob noch weiter auf Retro gemacht wird.

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Geschrieben von Zims am 04.10.2018 um 14:43:

 

So wie ich deren Webseite verstehe werden auf der EICMA 4 und auf der AIMExpo 6 neue Mopeds vorgestellt

Wenn es Premieren sind, dann sollten die jetzt schon bekannten Mopeds nicht mehr dazugehören.

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Geschrieben von dodo am 04.10.2018 um 15:28:

 

ja die beiden 125 sind neu und die ZX 6R wieder neu, da hasste schon mal 3.....

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Geschrieben von dodo am 04.10.2018 um 15:37:

 

ach ja, und die anderen 3 hab ich auch gefunden sehr retro...

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Geschrieben von Haggis am 07.10.2018 um 10:44:

 

Lassen wir uns überraschen...

Der V2-Motor ist abgastechnisch nicht einfach und einen 0,5ltr mit Kompressor und Ladeluftkühlung will im Stau auch niemand fahren. Und einen Elektro-Radnabenmotor auch nicht.

Vielleicht sind die Zeiten der großen V2 vorbei und wir sind die "Hüter des Grals"....?

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Geschrieben von Pelle am 07.10.2018 um 23:39:

 

Naja, Harley scheint abgastechnisch keine Probleme mit großvolumigen V2-Motoren zu haben. Zumindest bisher nicht.

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Geschrieben von Don2000 am 08.10.2018 um 13:37:

 

Solange nicht wieder Bikes im ausgereiften Stil und der Technik einer 1700er Classic Tourer mit dem Sound von früher produziert werden - was wohl kaum zu erwarten ist - uninteressant.

Umso mehr gilt es, unsere Ära solange es eben geht zu erhalten. Unsere Randgruppe hat eh wenig Einfluss auf die Verkaufszahlen bei Kawasaki und Co. Da werden andere Gruppen bedient. Daher ist hier wohl kaum was Interessantes zu erwarten...

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Geschrieben von Ozzy63 am 08.10.2018 um 14:33:

 

Ich versuche so lange wie möglich meine beiden VN´s am Leben zu halten und so oft wie möglich auf die Straße zu bringen.
Bei meinem eigenem Baujahr interessieren mich daher Neuerscheinungen nur noch recht wenig und eine Vulcan S reizt mich mal so überhaupt nicht.

Wenn ich selber noch lange fit bleibe, kommt noch eines Tages eine Triumph dazu. Aber das sind jetzt noch Träume die ich mir, für kurz vor der Rente, aufbewahren möchte.

War am Freitag mal für ein paar Stunden auf der Intermot. Ja da waren schon ein paar Stände und Kisten die mir richtig gut gefallen haben und ich auch sofort gerne mitgenommen hätte. Aber 25.000 Tokken für ne HD oder Indian sind so weit weg von meiner Realität.

Deshalb interessieren mich Neuerscheinungen nur noch aus aus technischer Sicht.

Ozzy

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Geschrieben von eskimo am 08.10.2018 um 14:40:

 

Mein Händler meinte vorhin, das wohl eine neue W800 kommen wird, und etwas im Bereich der 600er.