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Geschrieben von Manu am 11.09.2018 um 12:48:

  Rahmen

Moin moin

Ich hätte da auch mal eine Frage.....

VNT 50 D

Aus welchen Material ist der Rahmen bzw. Die Stücke rechts und links ,
Die den Fender hinten halten ?

Yeah



Geschrieben von Luky am 11.09.2018 um 13:27:

 

Du hast ein Doppelschleifen Stahlrohrrahmen.
Wen du die Struts abschneiden willst musste du es mit dem TüV abklären. TÜV
Wen du Sie abschneidest ohne TüV ist der Rahmen Schrott weil anschweißen ist nicht mehr Kiebig



Geschrieben von Manu am 11.09.2018 um 13:51:

 

Warum ist anschmeißen nicht mehr ????
Der Rahmen war gekürzt wo ich die Maschine geholt habe ....ich möchte aber lieber den originalen fender dran haben ....
Deswegen würde ich die Struts gerne wieder ran haben damit der Fender ordentlich montiert werden kann ....



Geschrieben von Detlef am 11.09.2018 um 14:24:

 

Ich äußere jetzt mal Vermutungen.
Schweißen am Rahmen ist normalerweise nicht erlaubt (wegen Gefügeveränderung des Materials).
Die Struts wieder anzuschweißen sollte eigentlich kein Problem sein, vorrausgesetzt du fährst
ausschließlich solo. Bei Soziusbetrieb wird daraus dann wieder ein tragendes Teil und dann dürfte
eigentlich jeder Prüfer nur abwinken.
Ganz wichtig "vorher mit einem Prüfer sprechen". Dann weisst du genau was geht.

Wie gesagt: ALLES NUR VERMUTUNGEN.



Geschrieben von Manu am 11.09.2018 um 14:34:

 

Detlef
Deine Vermutung sind richtig ....
Genau so soll es sein und genau das geht !!!



Geschrieben von Puma am 11.09.2018 um 17:45:

 

Es gibt Bike Schmieden, die dürfen auch am Rahmen Schweißen. (Aber nur Wig).
Da wo der Rahmen gekürzt wurde, sind doch auch Schweißnähte. Wenn die teile dann noch innen verstärkt werden, dürfte das normal kein problem sein. Ist die Rahmenkürzung eingetragen?



Geschrieben von Manu am 11.09.2018 um 18:05:

 

Nein ist nicht eingetragen ....



Geschrieben von schumi1 am 11.09.2018 um 18:52:

 

Wenn es ohnehin nicht in den Papieren steht such dir einen Schweißer der das kann und laß dir die Teile wieder anschweißen.
Gut schleifen>lackieren und fertig.
Ist nicht unbedingt alles TÜV konform, kräht aber kein Hahn danach.



Geschrieben von Puma am 11.09.2018 um 20:24:

 

Zitat:
Original wurde von schumi1, am 11. September 2018; 18:52 Uhr gepostet

Wenn es ohnehin nicht in den Papieren steht such dir einen Schweißer der das kann und laß dir die Teile wieder anschweißen.
Gut schleifen>lackieren und fertig.
Ist nicht unbedingt alles TÜV konform, kräht aber kein Hahn danach.


Genau so. Wig Schweißen kann normal jede gute Schlosserei.



Geschrieben von Manu am 11.09.2018 um 21:56:

 

Das denke ich mir auch so ....
Deswegen wollte ich halt genau wissen was es für ein Material ist... um mich da zu erkundigen wer dieses dann halt auch profesionel schweißen kann .



Geschrieben von DiStefano am 12.09.2018 um 08:39:

 

Was musst Du dir auch so ein gekürztes Teil kaufen Kirre Red But



Geschrieben von LtFeroX am 12.09.2018 um 14:16:

 

Zitat:
Original wurde von DiStefano, am 12. September 2018; 08:39 Uhr gepostet

Was musst Du dir auch so ein gekürztes Teil kaufen Kirre Red But


Zum Glück gibt es Leute wie mich, die immer alles erstmal aufheben Zwinker



Geschrieben von Luky am 13.09.2018 um 06:23:

 

Uarghhhh



Geschrieben von Puschel am 15.11.2018 um 15:25:

 

Schweißen auf keinen Fall............... Tänzchen



Geschrieben von Manu am 15.11.2018 um 18:05:

 

Thema hat sich erledigt .... habe mir einen neuen Rahmen gekauft ... und alles umgebaut .....
Wenn jemand intresse hat an einen gekürzten Rahmen, kann er sich gerne melden ....



Geschrieben von Corvus am 15.11.2018 um 19:05:

 

Bilder hiervon wären nett gewesen Super cool



Geschrieben von Manu am 15.11.2018 um 19:22:

 

Folgen noch.... muss ich aber erst auf den Computer minimieren ....



Geschrieben von Corvus am 15.11.2018 um 20:14:

 

Grins


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