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Geschrieben von Puschel am 10.04.2018 um 17:29:

 

Hallgeber

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Geschrieben von Jens am 10.04.2018 um 19:58:

 

Zitat:

Original wurde von Mungo Jerry, am 10. April 2018; 13:47 Uhr gepostet Zitat: Original wurde von Martor13, am 10. April 2018; 13:36 Uhr gepostet Das komische ist das an allen 4 kein Funke kommt... Mal schauen ob wir noch was prüfen können Das ist nicht komisch, sondern weist darauf hin, dass etwas mit der Zündspule bzw. den stromführenden Kabeln dorthin nicht in Ordnung ist. oder anders herum - auf dem Weg von den Kerzen über die Stecker bis zur Zündspule brauchst Du nicht suchen.....

Sehe ich auch so. Also als nächstes die Zündspule durchmessen.
Hier eine Seite mit einem PDF, wo hinten (Seite 7) die Werte angegeben sind. Es dürften für die 1600 Classic die gleichen sein, auch wenn die Mean Streak etwas mehr Leistung hat:
Kawasaki VN1600 Vulcan Mean Streak VN 1600 Electrical Wiring Diagram Schematic

Ich hoffe, es hilft Dir etwas...

Cheers!
Jens

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Geschrieben von Corvus am 10.04.2018 um 21:35:

 

Ist da nur ein Hallgeber drin Puschel

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Geschrieben von Martor13 am 11.04.2018 um 06:21:

 

Gestern die alte... frisch geladene Batterie wieder eingesetzt und sie ging plötzlich wieder! Wie kann das sein... Ich meine... Sie ist ja während der Fahrt ausgegangen.. Muss dazu sagen die war schon paar mal tiefenentladen aber hat zum Starten ja gereicht... Habe gleich gestern eine neue besorgt und hoffe das es wirklich nur die blöde Batterie war... An die habe ich als letztes gedacht... Komisch...

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Geschrieben von Jens am 11.04.2018 um 08:20:

 

Zitat:

Original wurde von Martor13, am 11. April 2018; 06:21 Uhr gepostet An die habe ich als letztes gedacht... Komisch...

Nein - planlos.....

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Geschrieben von Levken am 11.04.2018 um 09:17:

 

Hauptsache sie läuft wieder

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Geschrieben von Abbygale am 11.04.2018 um 09:17:

 

Waum war die denn schon ein paar mal tiefenentladen?

Funktioniert dann evtl deine Ladeeinrichtung am Bike nicht oder wird die nur schlecht gewartet die Batterie...

... normalerweise gehört eine mehrfach tiefenentladene Batterie in die Tonne und nicht in ein Motorrad.

Somit hatte das Bike also nicht genug Strom zur Verfügung um einen ausreichenden Zündfunken zu erzeugen.

... also dann gehört die Batterie definitiv in die Tonne wenn das sogar während der Fahrt passiert ist wo ja eigentlich genug Strom nachgeliefert wird...aber die Batterie sie entweder nicht speichern kann weil sie defekt ist oder es wird nicht gennug Strom nachgeliefert von der Ladeeinrichtung was die Batterie ja auch schädigt.

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Geschrieben von Jens am 11.04.2018 um 09:50:

 

Zitat:

Original wurde von Abbygale, am 11. April 2018; 09:17 Uhr gepostetSomit hatte das Bike also nicht genug Strom zur Verfügung um einen ausreichenden Zündfunken zu erzeugen.

Ich frage mich, wie eigentlich das Vorhandensein eines Zündfunkens überprüft wurde, wenn die Batterie so im Eimer ist. Zum Orgeln dürfte ja nicht mehr genug Spannung vorhanden gewesen sein (womit die Fehlerursache ja recht fix aufgefallen wäre) und 'n Kicker hat die VN doch nicht - oder?

Cheers!
Jens

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Geschrieben von Martor13 am 11.04.2018 um 10:41:

 

Die war einfach alt und manchmal bei langen Standzeiten total runter... Habe eine neue besorgt. Mich hat es halt nur gewundert das sie zum Starten reicht und zum fahren nicht mehr.. Wieder was dazugelernt. Danke an euch und an Jens liebe Grüße... Sein Kommentar war am symphatischsten

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Geschrieben von Martor13 am 11.04.2018 um 11:00:

 

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Geschrieben von Ozzy63 am 11.04.2018 um 12:02:

 

Zitat:

Original wurde von Jens, am 11. April 2018; 08:20 Uhr gepostet Zitat: Original wurde von Martor13, am 11. April 2018; 06:21 Uhr gepostet An die habe ich als letztes gedacht... Komisch... Nein - planlos.....

Ozzy