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Geschrieben von MirkoD am 19.04.2017 um 20:09:

  Zylinder schwitzt

Hallo zusammen,
der hintere Zylinder meiner VN 1500 Classic hat schon immer ein gaaaaanz klein wenig an der rechten Seite geschwitzt.

Nach der ersten Ausfahrt in dieser Saison kam mir das jedoch ein bisschen mehr vor als sonst.
Ich hänge mal 2 Bilder davon an. Was meint ihr dazu? Unbedenklich?

Danke und Gruß,
Mirko

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Geschrieben von kulle am 19.04.2017 um 20:25:

 

Muss gemacht werden der olle runde Plastik stopfen ist undicht
Mach den vorderen gleich mit
Ich habe den hinteren noch bei mir auf Garantie machen lassen da die plörre immer auf den heißen krümmern tropft
Das wahr vor 3 Jahren leider haben Sie den vorderen nicht gleich mitgemacht leider nu markiert er dort sein Revier Vorteil ist der Suppt noch nicht so doll und läuft nich uff den krümmer



# dichte gleich beide neu ein

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Geschrieben von Bam Bam am 20.04.2017 um 10:40:

 

Kann auch die Ventildeckeldichtung sein!

Mach mal alles ordentlich sauber und dann kuck mal wo es suppt!

Unbedenklich ist es jedenfalls nicht!

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Geschrieben von Wasi68 am 20.04.2017 um 12:11:

 

Mit ziemlicher Sicherheit ist da die runde Gummidichtung under der Chromabdeckung undicht.
Hatte genau die gleichen Verschmutzungen.
Hab den Motor auf dem Lift am Flaschenzug aufgehängt, rechte Seite Fussbremse und das ganze Gerötel sowie den Rahmenunterzug abgebaut.
Die vordere Und hintere Motoraufhängung entfernt und Motor im Rahmen leicht nach vorne und zu gleicher Zeit bisschen runder lassen ( Achtung : Kardanwelle Zeitgleich ausfahren) bis an die Schrauben der Chromabdeckung kommst. Schrauben lösen Chromabdeckung raus und Ventildeckel ausbauen.
Dichtung (neu) und Ventildeckel mit Motordichtmittel (Silikon) einbauen ( Achtung beim auftragen der Dichtmasse, nicht zu viel drauf, um die Ölbohrung nicht zu verkleben) und in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Anzugsdrehmoment und Reihenfolge einhalten.
Hab bei der Gelegenheit meine Chromabdeckungen georangst.

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Geschrieben von MirkoD am 20.04.2017 um 16:28:

 

Zitat:

Original wurde von Wasi68, am 20. April 2017; 12:11 Uhr gepostet Mit ziemlicher Sicherheit ist da die runde Gummidichtung under der Chromabdeckung undicht. Hatte genau die gleichen Verschmutzungen. Hab den Motor auf dem Lift am Flaschenzug aufgehängt, rechte Seite Fussbremse und das ganze Gerötel sowie den Rahmenunterzug abgebaut. Die vordere Und hintere Motoraufhängung entfernt und Motor im Rahmen leicht nach vorne und zu gleicher Zeit bisschen runder lassen ( Achtung : Kardanwelle Zeitgleich ausfahren) bis an die Schrauben der Chromabdeckung kommst. Schrauben lösen Chromabdeckung raus und Ventildeckel ausbauen. Dichtung (neu) und Ventildeckel mit Motordichtmittel (Silikon) einbauen ( Achtung beim auftragen der Dichtmasse, nicht zu viel drauf, um die Ölbohrung nicht zu verkleben) und in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Anzugsdrehmoment und Reihenfolge einhalten. Hab bei der Gelegenheit meine Chromabdeckungen georangst.

Danke für die Antworten.
Hört sich doch ziemlich aufwendig an - sehe ich das richtig, dass sowas ziemlich teuer wird in der Werkstatt?

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Geschrieben von Corvus am 20.04.2017 um 16:35:

 

Werkstatt is nicht immer billig, solltest vorher abchecken, Dichtungen würde Ich vorher besorgen,............haste kein Schrauber in der nähe

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Geschrieben von Pommes am 20.04.2017 um 16:44:

 

Es gibt auch 2 tolle Werkstätten um Trier die günstig sind , also keine 80 Euro die Stunde

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Geschrieben von Volkmar am 20.04.2017 um 18:02:

 

Ich frage mich, was da "schwitzt". Öl, Wasser???

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Geschrieben von Wasi68 am 20.04.2017 um 18:23:

 

Das ist Öl, ganz sicher

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Geschrieben von kulle am 20.04.2017 um 18:32:

 

Was

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Geschrieben von Wasi68 am 20.04.2017 um 18:45:

 

Wegen den Kosten würde ich mir 2 verschiedene Offerten geben lassen.
Wenn ne Werkstatt 80 € in der Stunde nimmt und ich geh mal von 2, 5 Stunden Arbeit aus + Material sollte
Das um die 250€ liegen.

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Geschrieben von Puschel am 20.04.2017 um 20:13:

 

Für 250 machen die dat nich wasi

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Geschrieben von kulle am 20.04.2017 um 20:19:

 

Kv vom Händler nicht unter 500 öcken

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Geschrieben von Wasi68 am 20.04.2017 um 21:59:

 

ok, die nehmen den Motor vermutlich komplett raus, dann gibts klar mehr Stunden.
Vom Aufwand her bin ich von meinen damals gebrauchten 2 Stunden -so wie ich es gemacht habe -ausgegangen. Auspuffanlage war da schon abmontiert drum hab ich 2,5 Stunden gerechnet.
Würde jedenfalls nicht nur bei Einer Werkstatt anfragen. Schade, hätte gerne meine Hilfe angeboten.
Vielleicht findet sich ja doch noch ne günstige Lösung.

Gruss Wasi

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Geschrieben von Pommes am 20.04.2017 um 22:41:

 

Habe ihm 2 Adressen von coolen Schraubern gegeben, die auch was können

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Geschrieben von kulle am 20.04.2017 um 22:46:

 

Pommes





Die Suche ich hier in Berlin auch noch krampfhaft

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Geschrieben von Volkmar am 20.04.2017 um 23:41:

 

Hab von Mirko noch nix gehört, über die Flüssigkeit.
Geh mal davon aus, dass es Öl is. Meistens is es da die Ursache, dass die Nockenwellendichtung (Plastikdeckeldichtung) im is.
Da gibt es bei uns im Forum Möglichkeiten, das hinzuhalten und von außen abzudichten, bis eine notwendige Revision kommt. Z.B. hitzefestes Silikon.
Gruß Volkmar

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Geschrieben von MirkoD am 21.04.2017 um 20:02:

 

Zitat:

Original wurde von Volkmar, am 20. April 2017; 23:41 Uhr gepostet Hab von Mirko noch nix gehört, über die Flüssigkeit. Geh mal davon aus, dass es Öl is. Meistens is es da die Ursache, dass die Nockenwellendichtung (Plastikdeckeldichtung) im is. Da gibt es bei uns im Forum Möglichkeiten, das hinzuhalten und von außen abzudichten, bis eine notwendige Revision kommt. Z.B. hitzefestes Silikon. Gruß Volkmar

Hi,
ja, es ist Öl.
Wo genau finde ich diese Informationen/Anleitung denn hier?

Vielen Dank auf jeden Fall an alle für die Hilfe!

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Geschrieben von Rollkon am 21.04.2017 um 20:39:

 

Hallo zusammen....
Ein Bekannter von mir hatte das gleiche problem vor ca 2 Jahren......
Und es war richtig undicht, nicht nur ein paar Tropfen......
Er hatte sich zur damaligen Zeit ein Mittel aus dem Internet bestellt.
100 ml davon zum Öl zugefüllt und ca 200 Kilometer mit dieser Brühe gefahren, danach war wieder alles dicht.....Bis heute hat er keine Probleme mehr damit gehabt......
Hatte ihn heute vormittag mal gefragt wie diese Wundermittel heißt. ....
LecWec Macht das Öl Leck weg Lec wec 100ml

Hier ein link....http://www.ebay.de/itm/LecWec-Macht-das-Ol-Leck-weg-Lec-wec-100ml-/200941245574?hash=item2ec9081486:g:kKoAAOSwjVVV3CKm

Ich möchte keine Werbung machen über etwas, nur berichten.....

Mit besten Grüssen

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Geschrieben von Micha58 am 21.04.2017 um 21:14:

 

Sorry. Ich halte von so ein Zeug gar nix. Wäre vielleicht ne Notlösung wenn man im Ausland liegen bleibt. Ist auch das erste mal das ich höre daß das längere Zeit gutgeht. Und läuft man nicht die Gefahr das die Kanäle verstopfen ?
Also bei mir käm son Zeug nicht rein. Meine Meinung.

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Geschrieben von Rollkon am 21.04.2017 um 21:23:

 

Hallo....
Lies mal im Internet über Berichte anderer User.....es kann nix verstopfen, weil es ein reiner Weichmacher ist, welches die alten spröden Dichtungen wieder auffrischt....

Aber wie gesagt und geschrieben, ich will hier nix bewerben....war nur ein Bericht...viele haben dieses Mittel schon benutzt, welche auch ihre Bedenken hatten......

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Geschrieben von Wasi68 am 21.04.2017 um 23:05:

 

Schließe mich da den Worten von Micha an, im Notfall, wenns denn hilft, aber sonst wird bei mir die Ursache behoben in Form von Reparatur. Kann aber jeder machen wie er will.

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Geschrieben von Puma am 21.04.2017 um 23:29:

 

Zitat:

Original wurde von Rollkon, am 21. April 2017; 21:23 Uhr gepostet Hallo.... Lies mal im Internet über Berichte anderer User.....es kann nix verstopfen, weil es ein reiner Weichmacher ist, welches die alten spröden Dichtungen wieder auffrischt.... Aber wie gesagt und geschrieben, ich will hier nix bewerben....war nur ein Bericht...viele haben dieses Mittel schon benutzt, welche auch ihre Bedenken hatten......

Das Zeug ist wirklich gut. Habe es vor 2 Jahren bei Marlies ins Hydraulikoel vom Dach gekippt, weil da ein Anschluss von einem Zylinder Undicht war. Hat mir ein paar Stunden Arbeit und knapp 300€ gespart. Ist immer noch absolut dicht.

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Geschrieben von Volkmar am 21.04.2017 um 23:57:

 

Wenn de kein Risiko eingehen willst, mach es von Aussen mit hitzefesten Silikon.

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Geschrieben von Ozzy63 am 22.04.2017 um 00:08:

 

Kenne LecWec auch und habe es auch mal mitten in der Saison an meiner SR verabreichern müssen. Die schwitze auch mal einen heißen Sommer extrem.
Nach ca. 100Km und vorher gereinigten Motor hörte es plötzlich auf und hielt bis zum Winter. Danach habe ich aber alle Dichtungen getauscht.

Also ich kann jetzt nichts schlechtes Sagen. Aber für mich nur eine Zwischenlösung.

Ozzy