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Geschrieben von Snowblind am 10.04.2017 um 06:33:

Speichenbruch

Moinsen

Samstag habe ich unsere neue gebrauchte VN900 geholt.
2 Std zum Händler, die Sachen die der Händler machen sollte alles Ok.
Heimfahrt angetreten, umgewöhnung durch das Trittbrett gegenüber der VN800.
150 km Landstrasse at Home, die Mühle putzen. Bei den Felgen dann hinten 2 gebrochene Speichen entdeckt. Habt ihr damit Erfahrung? 19.000km auf dem Buckel.
Gruß
Kay

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Geschrieben von Okki am 10.04.2017 um 07:51:

  Hatte ich auch schon

Hi

habe ich bei der SE auch schom gehabt

da ist bei der Fahrt die hälfte der Speichen weg gebrochen !

Wusste da nicht mehr wie ich reagieren sollte

Bremsen nix gut . Weiter fahren aber auch nicht

Aber ist kein Weltuntergang

Im Laden kriegste die einzelnd nach zu kaufen

Muss nur der Mantel für runter

Heiden Aufwand für son paar gebrochene Dinger

Aber so is das Leben

MfG

Okki

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Geschrieben von Blochi am 10.04.2017 um 09:55:

 

Haste die erst seit Samstag? Dann ab zum Händler. Soll der sich drum kümmern

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Geschrieben von Ozzy63 am 10.04.2017 um 10:09:

 

Die 150km zum Händler würde ich auch nochmal fahren.

Ozzy

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Geschrieben von Bam Bam am 10.04.2017 um 12:34:

 

So ist es!
Das ist ja wohl ein Garantiefall!!!

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Geschrieben von Snowblind am 10.04.2017 um 17:41:

 

Hm....
Gewährleistung ja.
Es sind aber viele Speichen locker, evtl vom Brechen der anderen.
Und dann noch mal zum Händler kutschern ?
Was mich wundert, die haben gerade neue Pneus raufgezogen und da soll nichts zu sehen gewesen sein.

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Geschrieben von Blochi am 10.04.2017 um 17:55:

 

Ich würde mit dem telefonieren, wie Ihr das Problem lösen könnt.
Fahren würd ich damit nicht.
Vielleicht kannste das Rad ausbauen und mit dem Auto hinbringen.
Sag ihm am Telefon, Du bringst es zu einer Werkstatt bei Dir in der Nähe und er soll dann die Rechnung zahlen. Wirst sehen, wie er Dir dann gleich anbietet, das Bike zu holen.
Lass Dich auf nix ein. Gewährleistung ist Gewährleistung.

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Geschrieben von Zims am 10.04.2017 um 19:06:

 

Wenn weitere Speichen locker sind auf keinen Fall fahren
Die lockeren Speichen tragen wie die gebrochene Speiche keine Last mehr.
Die verbleibenden Speichen sind so noch mehr Spannung ausgesetzt was zu weiteren Brüchen und schlußendlich zum kollabieren des Hinterrades führen kann.

Ich vermute, dass die Felge nicht mehr sauber läuft und ein Seiten- oder Höhenversatz hat. Das Fahrverhalten ist dadurch, besonders in Kurven unterirdisch.

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Geschrieben von Sam am 10.04.2017 um 20:55:

 

Blochi hat es treffend beschrieben

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Geschrieben von Snowblind am 10.04.2017 um 21:04:

 

Genau mein Gedankengang

Er kann sie holen oder hier in der Nähe in det Werkstatt.

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Geschrieben von Snowblind am 12.04.2017 um 06:43:

 

Update

Speichen vom Kawamann geholt ( liefert über Nacht), gestern die defekten Speichen ausgetauscht.
Alle losen Speichen leicht angespannt und kann nun hoffentlich Entspannt zur Werkstatt damit fahren.
Da waren bestimmt 20 St. locker.

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Geschrieben von Bam Bam am 12.04.2017 um 08:38:

 

Der soll bloß die Komplette Felge neu speichen und nicht nur defekt gegen neu tauschen!!!
Besteh da drauf!!!

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Geschrieben von schumi1 am 13.04.2017 um 17:40:

 

Wenn es sich in diesem Fall um Gewährleistung handelt und du nun schon selbst dran geschraubt hast könntest du bei der zuständigen Werkstatt schlechte Karten haben.
Ich hoffe für dich das du das zumindest telefonisch vorher abgeklärt hast.