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VulcaN-Biker - Dein Kawasaki VN Custom, Chopper & Cruiser Forum



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Die letzten 10 Beiträge
Holli

Zitat:
Original wurde von Wuppermonster, am 16. März 2018; 08:53 Uhr gepostet

So der versprochene Input.
Nach dem mein Kumpel die Maschiene zum örtlichem Kawahändler gebracht hat ,der trotz einigen Einstellungsänderungenn auch nix erreicht hat ist das Geräusch wohl normal. Wir sind dann nochmal zu einem mir bekannten HD Werstattleiter gefahren und der sagte auch, es kommt von der Lichtmaschiene. Also muss mein Kumpel wohl einen anderen Auspuff verbauen dann ist es weg Zwinker



...sach ich doch Ignor

Proscht
Wuppermonster

So der versprochene Input.
Nach dem mein Kumpel die Maschiene zum örtlichem Kawahändler gebracht hat ,der trotz einigen Einstellungsänderungenn auch nix erreicht hat ist das Geräusch wohl normal. Wir sind dann nochmal zu einem mir bekannten HD Werstattleiter gefahren und der sagte auch, es kommt von der Lichtmaschiene. Also muss mein Kumpel wohl einen anderen Auspuff verbauen dann ist es weg Zwinker
Buehler

Ich kenne das Pfeifen, bei mir kam es von der Wasserpumpe.
Zims

Stator ist leicht vom Riemen zu unterscheiden,
heult es auch beim Gas geben im Leerlauf / Stand, dann kann es nicht der Riemen sein und der Stator wird wahrscheinlicher.
Wuppermonster

Haggis Danke, du hast Recht.
Mein Kumpel ist im Skiurlaub ,und da ist eben nicht so einfach mal eben eine "Wasserstandsmeldung" zu erhalten.
Aber wie versprochen melde ich mich wenn es was neues gibt.
Trotzdem danke an alle für eure Infos.
Holli

Also ich bleibe bei meiner Vermutung:

Stator der Lichtmaschine Ignor
Zims

Wenn der Riemen der 900er pfeift gibt es drei mögliche Gründe:
1.) Zu geringe Riemenspannung (zwitschern beim Gasgeben "U i i i i i i i")
2.) Falsche Hinterradflucht (konstantes Heulen bei Schubbetrieb oder Gasgeben "Uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii")
3.) Eierndes Pulley (mit der Hinterradrotation modulierendes Heulen "Uiiiii Uiiiii Uiiiii")

Richtige Riemenspannung geht am besten mit einem Riemenspannungsmesser:

Ausrichtung Hinterrad:
  • Anleitung von Klutho Supi
    Ich mach das aber mit stehendem Motor und Drehen des Hinderrades von Hand im Leerlauf.

Eierndes Pulley:
Haggis

tja, das sind eben lange Wege bei was-wäre-wenn-Fragen.

Wenn der Besitzer selbst die Frage ins Forum gestellt hätte, hätte ihm geholfen werden können.

So müssen wir warten, bis Wuppermonster ihn mal wieder trifft.....
Kralli

Weil sie eine Pfeife ist Super cool
mistertschekow

Und?Warum pfeift Sie denn nun? Nachdenken
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